晶達光電曾歷經八年虧損，七成員工被挖角，如今卻成為博弈機台、交通運輸顯示器一哥，二○二二年業績創新高。他們究竟是如何做到的？
日期：2023-07-26
「氫能巴士續航力比電動車好，我不用整天提心吊膽盯著巴士剩多少電，而且，加氫的速度跟加油差不多，10分鐘以內搞定，不用等好幾個小時。」7月初，《今周刊》實際走訪韓國氫能示範城市蔚山，一位中年司機一邊駕駛氫能巴士，一邊細數氫能的好處。
日期：2023-07-26
未曾出國留學的鄭凱駿，勇闖路透社、半島電視台、Discovery頻道，從新聞專題做到行腳節目，鏡頭捕捉的是連台灣人都不知道的故事。而他要說的就是敢衝敢拚、絕望中看見希望的台灣精神。
日期：2023-07-26
對有「出場經驗」創業者來說，更重要的創業方向是找到潛在收購方的需求；也就是在設計商模、尋找市場時，針對潛在收購方的痛點，往往就是好的創業策略。
日期：2023-07-26
習總書記的頭痛時間糾結了近一個月的尋秦記，終於有了最後答案，秦剛被免去職務，由王毅回鍋接任，這個事件涉及中共中央人事鬥爭，但最令習近平頭疼的是中國的經濟問題。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
「我照顧王先生20幾年，他前妻和小孩都沒有來醫院探望過他。直到王先生去世後，他兒子才突然出現，說王先生的遺產都是他的，叫我一毛錢都別痴心妄想。其實，我從來沒圖過王先生一分一毫，還把自己為數不多的養老金全花在他的治療上。最後被他兒子這樣說，你說我情何以堪？」一位60幾歲的婆婆，在我面前涕淚縱橫。
日期：2023-07-26
今周刊編按：牛角日本燒肉專門店Taiwan Gyu-Kaku週二（7/25）在臉書粉專公告，因加盟店「捷利國際餐飲股份有限公司」發生資金周轉問題，食材採購出現困難，牛角燒肉7間門市停業，還有「捷利國際餐飲集團」旗下其他餐飲，總計全台約30家門市歇業。勞動部接獲通報後也主動聯繫公司，據了解，捷利旗下約500名員工，6月份的薪資已於7月10日入帳，但7月份薪資恐難在8月10日入帳，將持續觀察捷利國際餐飲股份有限公司是否正常發放薪資，以利後續因應。勞動部強調，目前負責人行蹤不明，已要求所有分店涉及的6縣市政府，包括台北市、台中市、嘉義市、台南市、高雄市及屏東縣立即依法進行預警查訪，瞭解員工相關訴求及後續就業輔導相關事宜，後續就員工工資及資遣費，會積極透過調解與墊償制度確保勞工相關債權，同時立即啟動協助員工就業等相關權益保障措施。
日期：2023-07-25
《非常律師禹英禑》援引的真實故事！韓國最會說故事，也最具人文精神的律師作家！執業25年來，遇過無數比戲劇更精采的真實生命故事，深信人生該面對就面對、該退讓就退讓；切不可在問題未解決之前，就選擇退縮！在生命最戲劇化的瞬間，能夠拯救你我的人生智慧，就在本書中！
日期：2023-07-25
今年44歲的資策會，去年啟動2025轉型中期目標，決心捨棄每年上億的政府標案，不與民爭利，要在資訊軟體領域專心當「引水人」。目標是在2025年，讓第三方顧問服務占比，提升到80%。只不過，想在資策會2,000人的龐大部隊發起改革，絕非易事。卓政宏2019年接任資策會執行長，甫上任就悄悄在組織內進行溝通，由上而下策動這樁「寧靜轉型」。
日期：2023-07-24
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