有一次在百貨公司的電梯裡，看到一個年輕的媽媽推著嬰兒車，裡面坐著一個應該兩歲多的小女孩。小女孩長得很可愛，穿著白色蕾絲洋裝，頭上還帶著銀色的小皇冠，活脫就像一個小公主。
日期：2019-07-02
少子化是國安危機，對高教也是挑戰，教育部去年預估，未來10年大專校院新生人數將銳減近10萬人，民國117年僅剩15.7萬人；而自2014年屏東高鳳數位學院宣布停辦後，大專校院退場的風潮彷彿骨牌倒落般，永達技術學院、興國管理學院、台灣觀光學院和高美醫護專等校也接連開始轉型或退場。
日期：2019-06-05
日本漲薪有限，許多年輕員工處在低薪狀態，加上升遷機會少，決定早早離開職場。企業想要留住人才，就必須讓員工發揮所長、實現理想，看得到職涯未來的發展前景。
日期：2019-05-15
儘管冠上「市立」兩字，這所位於台南市最南邊的高中，其實是在「蛋白區」；同樣隸屬直轄市，但年預算僅台北市立學校的三分之一，約一．三億元。學生家庭三成來自新住民，翻閱該校「教育儲蓄專款」申請表單逾三十份，一學期每人輔助三千元。
日期：2019-05-08
根據環保署公告，臺灣每年所產的12萬噸廢棄輪胎，已達到69.55％回收率，然而這些廢輪胎經回收後，又要如何妥善再利用？位於南投工業區的駿隆橡膠，秉持「地球只有一個」的理念，投入廢輪胎回收再利用的環保製品生產與技術研發已逾三十年，仍持續樹立循環經濟的標竿，朝綠色企業的願景邁進。
日期：2019-02-26
城鄉特色產業具有平衡城鄉人口規模的優點，然因在地產業規模多半較小、利潤空間有限，需要大量具熱誠與科技應用能力的新世代營運人才挹注創意。經濟部中小企業處主辦「城鄉Next在地經理人」專案，由8位夢想導師以實務營運經驗，輔導20組優秀在地團隊改善或調整營運規劃，以加速達成永續發展，促進在地安居樂業的目標。
日期：2018-12-20
星期天正午剛過，我和攝影師的車停在溫室迷宮中的安靜小路，四周不見半個人影。暑氣蒸騰，我盯著手機顯示半小時前已撥出的兩通未接電話，焦急地直冒汗。時間逼近約定的採訪時間，突然，手機響起。未幾，前方小路拐進一台摩托車，皮膚黝黑、一身輕裝的騎士正是今天的主角「阿介（台語發音似「改」）」──洪信介。「歹勢，我忘記時間了！」他不好意思地對我們笑了笑。前一天才從司馬庫斯山區採集植物回到屏東辜嚴倬雲保種中心的他，方才正專注製作標本、鑑定種類，絲毫未察覺手機的動靜。
日期：2018-11-08
普悠瑪出軌不是單一面向問題，司機固然有疏失，但更應警覺的是，台鐵制度敗壞，竟已縱容到列車故障，還要求司機員從宜蘭一路開到花蓮，而台鐵危機，很大一部分，來自於「政治凌駕專業」。
日期：2018-10-26
強壓德、日、美等國際對手，營運橫跨車用及醫療兩大利基市場的科際精密，於十月三日正式掛牌上櫃。從自製零組件，到研發新品「微型泵」，以台灣中小企業規格迎戰國際大廠，不畏戰的精神，頗受矚目。
日期：2018-10-03
在國外讀完大學畢業的江沂宸，回台灣後先投入職場，做了一小段時間貿易公司業務的工作，但因為放不下演員夢，和家人談好以「兩年」時間為條件，一邊當數學家教貼補經濟，一邊到處參加甄選、爭取臨演機會。
日期：2018-08-31
