疫後面對全球新投資與貿易趨勢挑戰，過去40年新自由主義時代下的資本運作邏輯是否還行得通？財團法人商業發展研究院董事長許添財周二(9/5)出席今周刊主辦「深化南向鏈結，共創東協榮景」2023東協臺商一千大調查暨論壇，犀利剖析全球投資貿易趨勢變革，提出精彩建言觀點。
日期：2023-09-05
中美電動車市場龍頭之爭明顯逆轉，比亞迪及特斯拉日前公布上半年財報，不論是在銷售數量、毛利率或研發金額，比亞迪都明顯超越特斯拉。此外，比亞迪也展開海外投資及併購等佈局，這些重要數字及動作背後，代表中、美兩強在電動車產業即將展開更激烈的五五波廝殺戰，後續進展值得關注。
日期：2023-09-04
輝達本周在一份監管文件中表示，美國將A100、H100等人工智慧（AI）晶片的出口限制擴大到中國以外的地區，包含部分中東國家。
日期：2023-08-31
隨著東協地區經濟持續崛起，台灣資本市場正逐漸成為東協企業追尋新機遇的焦點。在這個全球經貿格局的大背景下，「2023年前進臺灣資本市場說明會」日前於馬來西亞隆重登場，由財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心董事長陳永誠、永豐金證券股份有限公司董事長朱士廷、勤業眾信聯合會計師事務所審計服務營運長李東峰以及Cheng&Co Group董事長蔡复和，攜手引領業界先進交流與深入探討台灣資本市場的優勢與特點等發展前景，為東協企業邁向台灣資本市場帶來了更多合作和可能性。
日期：2023-08-31
在全球AI甜蜜氛圍浪潮下，如果能保持清醒，選擇價值型業績穩定成長公司，穩中求勝控制風險，讓投資立於不敗，實為投資風控之當務之急。
日期：2023-08-30
全球私募、主權基金加速離開中國，日本房地產與股市成為外資「去中」後的首選，日本住宅、工業廠房與旅館，因此成為外資基金追捧的標的。
日期：2023-08-30
在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下，跨國公司正積極重塑供應鏈，而坐擁全球第三多人口的東協，已日漸成為「中國+1」的必修顯學。在這盤棋局中，不同的陣地，也逐漸演變出各自特有的產業定位與利基，而泰國，儼然將是新的汽車製造區域中心。
日期：2023-08-30
（1393今周刊）在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下，跨國公司正積極重塑供應鏈，而坐擁全球第三多人口的東協，已日漸成為「中國+1」的必修顯學。《今周刊》採訪團隊走入東協現場，親眼見證近年台商與國際大廠的遷徙布局，亦深度拆解不同國家各自主打的產業定位。一趟東協之行，一幅替代中國的「製造新強權」圖景正在成形，而台商大軍的機會與挑戰，也逐漸清晰。
日期：2023-08-30
東京共有9座火葬場，其中6座都屬於東京博善公司；近期，這家隸屬中資集團的企業多次漲價，甚至收燃油附加費，讓東京居民心情非常複雜。
日期：2023-08-29
日本從8月24日起排放福島核廢水，在國際引發軒然大波，關注食安的民眾，本周可能會持續留意海水含氚濃度檢測結果，而中國全面暫停日本水產品進口，可能會重創日本漁業，甚至波及觀光業。此外，美國商務部長雷蒙多本周將訪問中國，此行焦點包括她是否能促成美中兩國成立出口管制工作小組，以及協助波音恢復向中國航空業者交付737 Max客機等。
日期：2023-08-27
