滿、滿、滿！如果你近來有預約餐廳的經驗，大概已經對訂位人員千篇一律「訂位已滿」的標準答案，感到既習慣又厭煩了。
日期：2023-01-11
台灣餐飲業，正迎來前所未有的成長期。隨著八方雲集、歇腳亭、瓦城等連鎖品牌計畫插旗海外，台灣儼然已經是餐飲文化輸出的新強國。這些業者是如何趁著疫情練功轉骨，把握疫後商機？
日期：2023-01-11
「一周前，產線大概有2、3位員工確診。過3天後，確診員工數飆升至30％；再過兩天，變成60％；到昨天我再問，已經來到80％。」說話的，是一位台商董事長，他在電話那頭急切地描述：「整個工廠，現在基本都躺平了。」這座被老闆自嘲「躺平」的工廠，位於中國浙江省，主營業務為汽機車變速器。
日期：2023-01-04
中國防疫政策51天內宛如坐了一趟雲霄飛車，官方棄守堅持了近3年的「動態清零」政策，隨之而來的，是「全面解封」的關鍵倒數。力拚「快速達峰」的中國，將如何衝擊台商？ 「中國需求」又將如何影響亞洲乃至全球經濟？最終，展望解封後中國的復甦之路，又存在哪些機會與變局？
日期：2023-01-04
阿根廷經濟崩潰，匯率狂貶，通膨即將逼近三位數，IMF力挺到底，拯救計畫累計近一千億美元，雙方已成命運共同體。
日期：2022-11-23
中共二十大已於日前落幕，習近平再將個人權力推至高峰，卻非中國經濟發展的好消息。在經濟挫敗的景況下，習政權恐對內煽動民族主義作為維穩手段，台灣人對此不可不慎。
日期：2022-10-26
「GR86首批原本計畫有300台，但因為晶片不足，所以下修到60台！」TOYOTA跑車GR86今（18）日上市發表，下午3點開放預購，但上市記者會宣布，首批僅有不到百台的數量，立刻令現場一片譁然，也顯示今年缺車問題持續延燒，而面對全球缺車狀況，和泰車也決定下修全年銷售目標，從原本年初宣布的15.5萬台至14.7萬台。
日期：2022-08-18
與去年同期全台3級警戒相比，今年台灣不少企業在第2季淡季的成長率都相當亮眼，撇除低基期的效應，如何從第2季財報中找到有機會持續成長的公司？
日期：2022-08-17
盛夏的台東，從鹿野一路往南，鳳梨釋迦樹綿延，拐個彎，中央山脈餘脈坡地，放眼望去不見盡頭，蓊鬱綠色隧道撐起台東農業外銷經濟命脈。然而去年中國大陸一紙暫停進口禁令，殺得眾人措手不及，尤其台東鳳梨釋迦產量佔全台9成，受傷程度更是重中之重。禍兮福所倚，台東縣政府全面動員，攜手超市量販通路龍頭，助攻鳳梨釋迦華麗轉身，讓全民愛不釋手。
日期：2022-08-01
充滿對比和困惑的一周，但是資本市場狂歡了。聯準會再度大碼升息75點，不過鮑爾卻暗示可能改變升息政策的力度。美國GDP出現了負增長，弱過預期，卻感受不到衰退的氣息；歐洲增長是正的，好過預期，卻處處可以嗅到衰退的味道。美股盈利多數好過預期；消費類公司卻先後發出盈利警告。
日期：2022-07-31
