中國駐法大使盧沙野昨晚接受法國電視專訪，否定主持人提的民族自決權，並表示「由中國人決定台灣命運」。他接著更因主持人提問而崩潰失控，怒嗆主持人沒有唸過書。
日期：2023-04-23
昔日我們崇拜南韓，今日南韓羡慕台灣！這兩天，南韓總統尹錫悅發表談話，表示台灣的問題不僅僅是兩岸的問題，而是與北韓一樣，同樣都是國際性的問題！這話一出立刻引出中國強烈抗議，表明將撤回大使。這是中韓關係的一個巨大變化。
日期：2023-04-22
世界地球日前夕，新版「冷氣適溫運動2623」（限溫令）議題在媒體上吵得沸沸揚揚，指未來經輔導後沒改善，最高可開罰10萬元，引發議論。不過經濟部、能源局隨即多次澄清，強調新制上路是以輔導優先，目前並無罰則，後續會視試辦方案而定，並無正式納管時間表。中央大學管理講座教授梁啟源提出3點建議，首先是「上行下效」，例如此措施在馬英九擔任總統時就已實施，且在總統府內要求氣溫超過28℃才譨開空調。第二，提供經濟誘因，例如要有合理的能源價格，不應過度壓抑電價；第三僅道德勸說而缺乏強制力或罰則，節能政策效力恐有限。梁啟源直言，若政府因擔心會有民怨而不敢落實政策，就無法解決問題，「什麼政策都會有代價」，政策只考慮不得罪人，將難以落實並達成政策目標，一如交通規則若沒有罰鍰等，用路人就不容易願意主動守規則。
日期：2023-04-21
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-04-21
紐約時報在周二（4/18）刊出文化部前部長、作家龍應台，標題為「In Taiwan, Friends Are Starting to Turn Against Each Other(在台灣，朋友開始反目)」的投書，內容講述面對中共的武力威脅，台灣的民眾分裂成兩派，而且開始反目，文章刊出後各界討論聲不斷。
日期：2023-04-20
歐洲議會十八日批准針對進口產品徵收碳稅的立法，將於二○二六年引進碳邊境調整機制（ＣＢＡＭ），對進口鋼鐵、水泥等產品課徵碳稅。碳稅的課徵標準，將基於生產該產品過程中所排放的溫室氣體；這也是全球貿易法規第一次納入氣候規則。
日期：2023-04-20
美國司法部周一(4/17)指控中國公安部34名官員涉嫌經營「網軍」，在推特(Twitter)等其他社群平台上創設、使用數千個假帳號去鎖定且打壓在美國的中國異議人士，進行中國大外宣。對此，內華達大學拉斯維加斯分校政治系助理教授王宏恩在臉書指出，這些遭到指控的人士，多為20到40歲的年輕人，他們大量假造各個社群網站的帳號，假冒自己住在美國，然後大量散佈、轉貼有利中國、不利美國的資訊、並假裝自己是美國人反對美國政府的反中政策。
日期：2023-04-19
相對政治外交的火熱，越南經濟卻面對突如其來的寒冬，原本是美中「供應鏈脫鉤」的最大受惠者，但因全球「去庫存」危機爆發，廠房空置、等不到訂單，何時能復甦？誰也沒有答案。
日期：2023-04-19
電動巴士國家隊成員之一的成運汽車，打造出全國第一輛電動城際巴士，日前在2023台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)中亮相，該公司也展示全新12米2門國產馬達低地板電動市區巴士。未來電動城巴可往返台北與桃園國際機場間，引起各界關注。同時，成運已在中科二林廠簽約租下六萬坪土地，5月動土興建台灣第一座電動巴士園區，目標將台灣建立為全球電巴供應主要體系之一。
日期：2023-04-19
在今年美國景氣下行但仍維持高利率之際，投資人紛紛在找尋好標的、好時機及計算資產配置；但或許直接投入成長型企業，不失為一種簡單的方式。
日期：2023-04-19
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