日本多家媒體周三(18日)均引述知情人士的說法報導,今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞,也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司,正與市場老二本田汽車洽談合併,背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是,為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角,就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年,最後做到第三把交椅(副營運長),因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是,目前日產與本田合併案的變數,除了這兩家公司本身,還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行,以及日本經濟產業省(相當於我國經濟部)。雷諾汽車是否願意賣股,以及日本主管機關的態度,可能為這齣震撼日本汽車業的大戲,平添更多變數。
日期:2024-12-18
全球無人機產業積極「去紅化」,美國頻頻訪台尋求供應鏈合作,賴政府更喊出,二○二八年前達成無人機月產能一.五萬架,產值成長幅度逾十倍。台灣無人機產業究竟玩真的還是假的?商機有多大、挑戰又有多大?
日期:2024-12-18
近日有許多網友私訊問我一些問題,因為可能有相當多人面臨這方面的困擾,我寫一些想法給大家參考,但還需你自己做決定!網友問題如下:有許多個股,放了好幾年,都沒有進展,甚至於虧錢了,我應該轉換到ETF嗎?
日期:2024-12-18
(今周刊1461)曾任美國財政部副助理部長的克勞辛警告,關稅和移民驅逐政策不僅將重創美國經濟,更可能引發停滯性通膨。要制衡激進的川普,美國國會、司法體制是關鍵,此外,馬斯克也有機會當「救世主」。
日期:2024-12-18
二○二二年開始,全球不鏽鋼盤元大廠華新麗華在歐洲展開了一系列策略併購;它是如何一步步完整事業版圖,又要如何整合旗下事業體,打造全球獨一無二的不鏽鋼艦隊?
日期:2024-12-18
(今周刊1461)在強人川普的強勢回歸之下,展望2025年的全球經濟,難以掌握的「不確定性」,幾乎成為主流預測機構與多數專家學者的共同定調。MAGA、制裁、報復、談判,供應鏈移轉、市場震盪……,當關稅的大棒再度揮下、當罕見的「高波動」再起,如何與這位狂人「和諧共舞」?這是中國、日本、歐洲的煩惱,也是台灣無可迴避的課題。
日期:2024-12-18
美國總統當選人川普(Donald Trump)邀請中國國家主席習近平,出席他2025年1月20日於華盛頓舉行的就職典禮,國民黨立委李彥秀認為這對賴清德政府將是極大挑戰,川普更看重單邊主義談判,台灣能夠掌握的談判籌碼極其有限,民進黨政府應該要重新思考國際戰略與台海安全的佈局。國安人士指出,國民黨的問題就是想把台灣抽出來,獨自去放在面對中國的框架裡,而川普上任後,原來的民主集團國家,仍舊基於地緣安全跟供應鏈安全彼此需要,換個角度說,也是共同面對美國的政策變動,「不會也不可能單獨面對。」美國聖湯瑪斯大學國際研究講座教授葉耀元則認為,這件事情應該要觀察中國的反應,中國說「目前沒有可發布的消息」,表示他們還不知道要怎麼處理這件事,「萬一去了結果是鴻門宴呢?關稅問題、貿易逆差、開放中國市場,這些習近平能面對嗎?」
日期:2024-12-17
美國總統當選人川普已邀請中國大陸國家主席習近平,明年一月廿日到華盛頓參加川普就職典禮。大陸外交部昨天並未證實,僅表示「目前沒有可以發布的消息」。
日期:2024-12-13
本月初,中國知名網路安全公司安天科技,對員工發出一封內部信,啟動全員降薪,且董事會10月起早已不再領薪酬。國內資安威脅研究團隊TeamT5認為,這正是中國資安、網路駭客組織的縮影,恐怕演變成全球資安的危機。「當打著愛國旗幟的網路駭客,為了存活轉向網路犯罪,是未來將面對的資安議題。」TeamT5的資安威脅分析師點出,今年以來,針對台灣傳產、飯店,甚至連手搖飲料店都不放過,過去鮮少面對資安威脅的企業,開始遭到攻擊。TeamT5點出,關鍵正是「中國政府的經濟危機,斷了民間駭客組織的金援」,如同蘇聯解體時,大量軍火流入黑市。中國政府培育30年的駭客,恐怕為了生計,開始進行網路犯罪。
日期:2024-12-13