近五年美國航空產業問題叢生，沿用多年的飛航系統早已千瘡百孔，只是在主管單位權限過小，產業成員各自為政的情形下，改革顯得遙不可及。
日期：2007-09-06
買飛機都無法自己決定，加上內部人事的派系問題，一家飛行全球二十五個國家六十八個航點，平均每八分鐘就有一班飛機起飛，年載客量九百四十三萬九千人次的航空公司，如何才能浴火重生？
日期：2007-09-06
○四年意氣風發地前往中國發展的新光三越，日前傳出中國產業被惡意併吞，少東吳昕達甚至被中國政府扣押五天的消息；熟悉中國事務人士表示，吳昕達對於中國政情社會想法過於天真，是這次新光慘敗的主因。
日期：2007-09-06
手握多家金融業股權，「台灣金控」身分雖是業者，但其背後的影響力，恐怕並不亞於財政部的公股小組，可以長驅直入許多金控同業的董事會中，主導諸多同業公司生殺大權，成為金融市場上的巨型怪獸。
日期：2007-08-30
今年下半年起，稱霸北台灣的地產大亨宏泰集團的家族接班布局，悄悄出現了不一樣的面貌。隨著許東隆離開集團，走自己的路，林鴻南一人之下，將獨霸宏泰的地產事業。自幾位哥哥發派邊疆，姊夫出走的態勢來看，林鴻南則占據著絕佳的接班位置，個性、霸氣又都有乃父之風，接班機會看來是濃得不能再濃了。
日期：2007-08-30
台北縣最近升格為準院轄市後，縣長周錫瑋就因爭取中央統籌分配款，與台北市長郝龍斌較勁得厲害；近期又不約而同舉辦國際投資開發案招商說明會，日期僅相差一天。
日期：2007-08-23
