在全球AI甜蜜氛圍浪潮下，如果能保持清醒，選擇價值型業績穩定成長公司，穩中求勝控制風險，讓投資立於不敗，實為投資風控之當務之急。
日期：2023-08-30
馬英九政府與中國簽訂「海峽兩岸服務貿易協議」距今已10年，當年撰文開「反服貿第一槍」的前國策顧問郝明義直言，中國對台灣處處防備，連前總統馬英九之前到希臘出席國際場合的活動都要防備，怎可能讓台灣因為簽了服貿之後能加入國際，而且中國如今經濟已非10年前的狀態。郝明義不解地問「10年後竟然還有人提這事情（簽服貿），當然更莫名奇妙！」他直言10年前有人不顧台灣死活，要把經濟鎖進中國裡面，如今中國自己經濟都出這麼大的問題，為什麼還有人要把台灣的經濟鎖進去中國？財信傳媒董事長謝金河也回憶，太陽花學運之後，中國為懲罰台灣，與韓國簽自由貿易協定（FTA）。但中韓FTA簽了以後，韓國對中國貿易大概只有4年好景，在中國產業殺過來以後就節節敗退，例如三星手機原在中國市占率有32.6%，FTA簽了以後，到去年只剩0.6%。
日期：2023-08-21
俄烏戰爭導致國際燃料價格持續飆漲，加上長期以來低廉電價影響，台灣電力公司（台電）預計今年底累計虧損近4000億元，快要超越資本額4800億元瀕臨破產。有網紅在直播中質疑，台電的虧損與外購再生能源有關，甚至以貪汙來形容。對此，台電澄清，台電是為抑制通膨吸收虧損，再生能源購電僅佔總支出6%實非虧損主因。
日期：2023-08-13
樹倒可能壓垮龍王廟這兩天，碧桂園無力支付2250萬美元的美元債，再度為中國房市掀起冰風暴，碧桂園股價當天大跌15%，而先前已經揭露財報，股票恢復交易的融創中國，恆大物業，恒大汽車股價也跌到零頭。剛剛完成增資的雅居樂股價也從17.84跌到0.99。
日期：2023-08-09
美國總統拜登週一 (7日) 將國會通過的《美台 21 世紀貿易倡議首批協定實施法》簽署成法，拜登於最新聲明中提到，法案中有違憲之虞的部分，美國政府會視為不具拘束力。
日期：2023-08-08
在美國、日本、韓國與中國等多國大力發展氫能的同時，「得氫能者得天下！」台灣中油董事長李順欽如此強調。李順欽說，全球都在發展電動車，若大家的充電站同時啟用時，電網韌性足夠與否，值得探討。「以中油的立場來說，雖屬一廂情願，但發展電動車只是過渡，長期還是要往氫能社會、氫淨社會來發展」。他解釋，若發展電能社會，中油其實是為台電作嫁，中油唯有從加油變加氫，才能維持目前的營業規模，也才能藉從加氫零碳能源，以達到台灣淨零碳排的目標。關心淨零能源發展的民進黨立委趙天麟則透露，剛離任的澳洲駐台代表露珍怡告訴他，說其來台最重要任務，就是促成台灣、日本、澳洲在氫能上的戰略合作。他建議政府可採「右手是錢，左手法律」出兩重拳，只要拿出推動風、光發電一半的力氣，投入氫能發展即可。
日期：2023-08-07
既然存股的目的是想要長期持有，並且參與企業的成長過程與股利分紅，許多人選擇存股標的有兩大基本條件與原則：基本條件1. 不會倒閉：企業能長期經營，不會倒閉讓股票變成壁紙。2. 獲利穩定：企業穩定獲利，每年都能向股東配發股息分紅。基本原則1. 長期持有：股票至少持有10 年以上，不用擔心企業獲利衰退、被產業淘汰或倒閉問題。2. 持續買進：持續買進不賣股票，並將配息持續買進，增加持股。
日期：2023-07-24
電源大廠台達電積極布局全球，其中泰國子公司泰達電鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求，提供東協國家七大範疇的智慧能源解決方案服務，目前相關業務雖仍處於起步階段，但料將搭上東協國家綠能與電動車等發展趨勢，成為集團最具成長動力的事業。貿協董事長黃志芳表示，泰國是東南亞工業化程度最高的國家，政府更將電動車作為重要施政目標，加上泰國有龐大的汽車與電子產業基礎，吸引各大車廠投資。他說，泰達電在泰國提供智慧解決方案，並將泰國當成集團的海外前進基地，經營東南亞、印度、中東甚至歐洲市場，發揮最大則綜效，此模式值得其他台灣企業參考。
日期：2023-07-21
少了原物料漲價的助攻，MSCI新興拉美指數上半年還有雙位數表現；隨著美國景氣仍持續放緩，新興拉美市場下半年動能可望續強？
日期：2023-07-19
中華電（2412）周二(7/18)舉行ADR掛牌20週年慶祝活動，中華電董事長郭水義分享背後的重大意義指出：「有ADR上市成功，才有中華電信的民營化，才有電信產業自由化，才能帶動台灣經濟發展與轉型升級。」他也期許中華電信未來能成為市值遠超越上兆元的科技集團。
日期：2023-07-18
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