台股連假過後兩天重挫超過2700點，盤面上躺成一片，高息ETF也難逃跌勢，跌幅18%到最低7%的都有，不少存股族都開始進場撿便宜，但可得睜大眼睛挑選持有的成分股！觀察4/7、4/8累計跌幅，擁有160萬受益人的00878(國泰永續高股息)約跌掉12%，股價來到18.74元，為2023年6月以來最低點，讓存股族看了超心動，成交量兩天高達57.9萬張，連外資也連3買，顯見其被列為防禦型ETF。理財達人表示，00878具有2成金融保險類股，同時包含通信、內需族群，布局相當多元，能達到風險分散效果，還有股息作為下檔保護，較具防禦性。
日期：2025-04-09
美國總統川普對等關稅，引爆社群平台對於台灣汽車關稅議題的討論，1953年成立的裕隆（2201）被民進黨立委王世堅批評是「扶不起的阿斗」，「我們還要繼續保護這個阿斗，還要保護多久啦？」被批評是美國對台灣課徵高關稅的理由之一，裕隆週日（4/6）發出新聞稿表示，針對長期以來網路言論對台灣車輛產業形勢解讀，不但未窺全貌，甚而以偏概全，近日尤甚，裕隆集團謹在此嚴正聲明。以下為聲明稿全文：
日期：2025-04-06
編按：你也覺得實現財務自由是一趟不可能的旅程？該從哪裡開始、遇到挫折該如何面對…《我的金錢之旅》以真實故事，訴說30個來自不同背景和職業，走過起伏和挫折，最終掌握財務自由的秘訣。他們財務自由的關鍵，並不是高收入或複雜的投資策略，而是以下三個簡單可複製的法則：1.節儉並有紀律地儲蓄。這是穩健通往財務自由的基石。2.明智地投資。拋開試圖戰勝市場的迷思，享受指數投資的複利效應。3.建立正確金錢觀。認清金錢的意義和用途，懂得何時該感到滿足。這些故事並不是教你短期致富的技巧，而是要引導你重新審視與金錢間的關係，讓你擺脫對金錢的焦慮、挫敗感，成為金錢的主人。無論你目前處於旅程中的哪個階段，都能從書中找到前進的方向。(以下為「Jet Lee的投資隨筆」板主推薦序)
日期：2025-01-17
ETF 有不同主題，因此也有不同的執行策略。通常市值型ETF 波動較大，高股息ETF 可用於累積配息，但如果以定期定額市值型 ETF，低買高賣高股息ETF，又是出於如何的邏輯呢？
日期：2025-01-17
只要心臟夠強，扛得住大賺大賠當然不是問題，但這是我要的嗎？從職場拼命三郎到中年股神，我比誰都懂：暴賺是運氣，穩定才是實力。
日期：2025-01-15
在台灣，豐田霸主地位歷久不衰，讓台灣夥伴和泰成為賣車王；反觀日產，今年已跌出國內新車銷量前五名，連累合資夥伴裕日車營運表現。當本田合併日產，能使得裕日車明天會更好？
日期：2024-12-31
買車是許多男孩小時候的夢想，擁有一輛車子，象徵的不僅僅是經濟上的獨立，也是重要的把妹工具，但是就理財的觀點上來看，太早買車可能不是一個太好的選項，今天預算先生就來盤點一下，早10年跟晚10年買車的差異。
日期：2024-12-27
為讓更多民眾買得起進口車，且有助於台灣加入CPTPP(跨太平洋夥伴全面進步協定)，立委葉元之、王世堅等人分別提案，擬修正海關進口稅則，將汽車關稅從現有17.5%最低調降至0，引發車輛公會高度重視，周六(14)表示，根據經濟部評估國家稅損將高達600億元，最糟情況在2031年國產車恐全軍覆沒，市場上將全部都是進口車。
日期：2024-12-16
今年八月，國產車自製率新制上路，由三陽旗下南陽總代理的現代CUSTIN，也在管制範圍內。強調正面看待政策長期效應的三陽董事長吳清源，近日為何大動作退出車輛公會？
日期：2024-12-10
台股ETF 2024年壓軸除息大秀登場，自本月3日起至24日共有17檔將陸續除息。其中，配息金額逆勢創新高的是大華優利高填息30（00918），群益台灣精選高息（00919）、中信綠能及電動車則持平配息最佳紀錄。
日期：2024-12-06
_280x210.jpg)
.jpg_280x210.jpg)
.jpg_280x210.jpg)
.jpg_1140x855.jpg_280x210.jpg)