台經院週一（7/1）發布5月製造業景氣燈號，主要經濟體製造業復甦力道蹣跚，台股則是在美國AI晶片龍頭財報亮眼帶動下，出現價量齊揚。不過因油價、航運價格上漲，成本轉嫁壓力增加，因此5月製造業景氣信號值為13.33分，較上月修正後之14.94減少1.61分，燈號續為代表景氣持平的綠燈。另外隨著巴黎奧運將至，台經院表示，受惠於奧運商機，「紡織業」出口、外銷訂單年增率呈雙位數成長，但歐美零售業景氣復甦緩慢，品牌商後續追單力道減弱，指標增幅皆較上月縮小，抵銷部分需求及原物料投入等指標表現，故5月本產業景氣燈號由代表繁榮的紅燈轉為揚升的黃紅燈。台經院也提醒，地緣政治衝突及氣候變遷問題對全球物流所引發的貿易干擾，以及中國產能過剩問題，皆可能影響我國製造業未來表現，都是要持續觀察的重點。
日期：2024-07-01
裕日車 (2227-TW) 今 (27) 日召開股東常會，董事長嚴陳莉蓮表示，面對市場挑戰，今年將推出全新改款 ALL NEW SENTRA 轎車，以及新世代電動休旅車 ARIYA，布建起更完整的產品線，滿足不同顧客層的需求。
日期：2024-06-27
交通部於周三（26日）發布2024年第二季台灣新車安全評等（TNCAP）報告，這次受測車輛是國內首款自費參加TNCAP測試的車型，由裕隆日產生產的國產車Nissan X-Trail，最終評測結果獲得4顆星的評價。這次送測的Nissan X-Trail為客貨認證的車型，成人保護獲得96%高分，是目前受測的11款車型，獲得分數最高的車款，在行人保護、安全輔助分別獲得72%、84%的高分。不過，兒童保護僅獲得68%的4顆星成績。
日期：2024-06-26
美國國家保險犯罪防治局（NICB）最新報告指出，去（2023）年全美盜竊率最高10大車款中，韓國車現代、起亞包辦6個名次，而連續4年全球銷量第一的豐田（TOYOTA）則未入榜。
日期：2024-05-11
台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢，從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷！雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫，但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象，就是SUV休旅車的受歡迎程度了，SUV車型銷量占比從2015年僅有25%，2023年過半達到58%，持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項，但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人，應該要做的選項嗎？
日期：2024-05-02
開雙B很帥，但很花錢！最近與喜歡雙B的好友聊車與投資，印象中他都是雙B代步，資產實力不弱，每月應該可以買不少張股票。出乎意料，他竟然每月無法有多餘的錢買一到兩張股票，因為他雖然月入約10萬，扣除房貸、家庭生活費，還有平均每月2萬的養車費用，幾乎打平，他就很羨慕我可以靠股票、ETF每月可以領到與他薪水差不多。
日期：2024-04-29
現今電動車的普及程度仍尚未追上燃油車，前者售價也明顯較高昂，不過，或許在養車成本上，電動車能為車主省下一些開銷。有外媒研究發現，若以養車十年為基準計算，特斯拉(Tesla)的養車費用最便宜，超越大家心中認為CP值最高的豐田(Toyota)車款。
日期：2024-04-26
中華車(2204)周三(4/17)召開線上法說會，受惠新車上市受市場肯定，國產車銷量明顯提升，去年第4季單季每股獲利2.35元，全年每股單季獲利10.36元，均創下同期歷史新高。
日期：2024-04-18
之前的文章寫到有年輕人因為融資、期權300萬積蓄的新聞，早上就有位讀者來訊，內容是這麼寫的：「感謝你的分享，我和27歲的那位兄弟情況非常相似，看到你的文章我的心情也好了一點點，感謝。」
日期：2024-03-20
有錢人從外表上看得出來嗎？或許我們走在路上，看到那些身背名牌包、開著進口跑車的人，便會覺得他們是來自上層階級，不過，在工作上見識過各種面孔的銀行職員來說，或許會有不一樣的答案。一名在大型銀行擁有8年實戰經驗的行員，為此分享她觀察到的景象，是否能成為有錢人也與一個人的性格有很大關聯，真正的有錢人擁有3大特質。
日期：2024-02-08
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