近月，國內車市由於對等關稅談判因素，消費者預期汽車關稅、貨物稅可能調整。預期心理導致國內汽車買氣大幅縮水，累計前7月汽車掛牌數年減2成。本周，國內汽車龍頭和泰汽車將舉辦法說會，在關稅談判仍未明，如何看待國內車市，將是投資人關注焦點。1、關稅談判陰霾壟罩，國內車市前景未明 汽車龍頭和泰車如何看下半年？2、AI穩住出口，景氣燈號拚連3穩3、美國8/29起取消小額貨品免關稅
日期：2025-08-25
美國汽車零關稅緊箍咒罩頂，本土車廠面臨存亡之戰，中華車攜手鴻海、士電等86家供應鏈打造電動車國家隊，希望藉由ET35的開發經驗，建立開放共用平台，爭取國際訂單。近來接連2家本土法人出具報告，除肯定ET35自明年起貢獻營收，也認為該公司股息政策向來大方，有望吸引長線買盤，除給予「買進」評等，目標價更喊上63.1元。
日期：2025-08-23
美國總統川普週五(8/23)宣布，美國政府將向英特爾投資89億美元，這意味著將持有這家陷入困境的晶片製造商約10%股份。英特爾（INTC）週五股價上漲7%。川普在社群平台Truth Social寫道：「我很榮幸地宣布，美國現在完全擁有並控制英特爾10%股份，這是一家偉大的美國公司，擁有更不可思議的未來」。對於美國政府正式入股英特爾，引發外界擔憂可能造成對台積電的威脅，但摩根大通最新報告指出，英特爾能力仍不足以影響台積電的，反而有利於台積電，讓台積電擺脫「完全壟斷先進製程」的印象。根據新聞稿指出，這筆交易賦予美國政府對英特爾的「被動所有權」，不擁有董事會席位或其他治理或資訊權。不過，知名分析師陸行之則是認為，會不會派人進入董事會，也要看陳立武執行方向，是否和美國政府一致，要是營收、獲利沒有改善，美國政府不派人進入董事會才奇怪，他更拆解未來川普可能有5個動作去援救英特爾。
日期：2025-08-23
經濟部長郭智輝周五（22日晚間）透過部內公告表示，他已經向總統賴清德及行政院長卓榮泰請辭。他在內部公告中表示，「這份工作需要120分的投入，我的身體提醒我，或許是時候該把責任交給下一位能全力以赴的人了。這對國家、對團隊，才是最負責任的做法」。他也強調，「個人的去留事小，國家的發展與改革才是最重要的。我卸下職務，但我的心與團隊同在。請大家一定要繼續堅定支持賴總統的改革之路，這條路很辛苦，但對台灣的未來至關重要」。
日期：2025-08-22
中元普渡是台灣重要節日，不少家庭和公司行號都會拜拜。在過去，民眾會準備三牲四果、零食飲料、金紙香燭，祭祀好兄弟與地基主。現在到便利商店就能補給，而且24 小時營業，甚至推出「拜拜專區」，採購更方便。《今周刊》整理利商店、大賣場中元普渡商品及優惠。
日期：2025-08-22
最近關稅談判中最勁爆的消息是，川普總統要求台積電加碼投資美國，並且對英特爾入股49%股權。接著，他不滿英特爾執行長陳立武過去與中國關係過於密切，要求其立刻辭職，但在陳立武執行長親赴白宮後，又立即轉為支持。
日期：2025-08-20
特斯拉Robotaxi商轉帶動自駕車加速落地，市場2030年上看457億美元。胡連精密憑車用連接器優勢，積極布局電動與自駕車市場，迎來智慧交通新商機。
日期：2025-08-20
(今周刊1496)台灣光電用地不足，私有土地整合困難，地方勢力介入施壓及抗爭頻繁，業者轉向開發較有保障的國有土地，沒想到，卻是另一場噩夢的開始。
日期：2025-08-20
今周刊編按：在車市競爭激烈之下，中國的賓士價格體系崩盤！賓士A-Class、賓士C-Class、賓士EQA、賓士EQB等多款車型迎來大降價，甚至官方建議價出現最低相當於5折。其中像是賓士入門的A系列（A-Class）新車，有上海經銷商報出人民幣12.56萬（約新台幣52萬元）創新低。德國賓士汽車執行長康林松日前接受德媒採訪時直言，中國車市有著達爾文式（適者生存）的內捲競爭，參與的車商多達100多家，這種降價促銷風氣正在危害所有車商。
日期：2025-08-20
去年11月，《今周刊》出刊的1455期封面故事「綠電棄嬰」收到許多回響，也讓有關單位注意到問題的嚴重性，時隔不到一年，持續關注光電產業發展的我們，在本期推出「漁電共生為何變雙殺」封面。
日期：2025-08-20
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