交通部於周三（26日）發布2024年第二季台灣新車安全評等（TNCAP）報告，這次受測車輛是國內首款自費參加TNCAP測試的車型，由裕隆日產生產的國產車Nissan X-Trail，最終評測結果獲得4顆星的評價。這次送測的Nissan X-Trail為客貨認證的車型，成人保護獲得96%高分，是目前受測的11款車型，獲得分數最高的車款，在行人保護、安全輔助分別獲得72%、84%的高分。不過，兒童保護僅獲得68%的4顆星成績。
日期：2024-06-26
人手一機的時代，鑲嵌在手機裡的細小碳鋼螺絲、馬達中如指甲大小的微型軸心與齒輪，亦或是晶圓封裝細如髮絲的探針，這些不起眼的微型零組件，一旦缺乏產品就無法發揮正常功能。金屬微型零組件沖壓成形後，還需經「熱處理」提升韌性強度與穩定度，傳統熱處理設備多為大型連續爐，不適用於微型零組件，常發生良率不佳、品質性能不穩。
日期：2024-06-26
別人努力玩加法，我們賣力玩減法！最近突然出現一個熱門的論述：扣掉台積電，台灣的經濟成長是四小龍最後一名！這是董事學會蔡鴻青先生的論述，前些年台灣討論最多的：一個人的武林，也是他先說的。
日期：2024-06-25
「賣盈保虧」是很多投資人的通病，即使自詡為長期投資的價值型投資人，也常犯這樣的錯誤。勘破「賣盈保虧」的迷失，才能創造倍數，甚至數倍獲利的可能，長期年化報酬率才能晉級到20%以上之流。
日期：2024-06-24
00919將在週一(6/24)除息，這次配發0.7元現金，配息發放日是落在7月15日。00919週五(6/21)收盤價為26.94元，因此6/24的開盤參考價是26.24元，單次殖利率約2.6％。00919在過去的四次配息當中，每次都有填息，最快一次是2天，最慢一次是53天，平均填息天數是29天。
日期：2024-06-23
帝寶(6605)昨日(6月21日)召開股東會，並在會後的董事會通過增資大陸寧波與丹陽兩廠3000萬美金提案。我們於股東會中向經營團隊提問，同時，分析大陸廠增資案的影響。
日期：2024-06-21
台塑集團旗下四大主要上市企業，台塑化、南亞、台塑、台化，近幾年股價一路跌不停。台股與美股在科技股的帶動下，不斷創新高，台股總市值突破70兆台幣，但台塑四寶卻逆勢重挫，股價居然都已跌破10年線。
日期：2024-06-20
台股ETF集保戶股權分散統計最新資料顯示，61檔台股ETF受益人最新一周增加8萬5810人，首度突破845萬人，來到845萬7010人，續創15週新高。其中00919(群益台灣精選高息)周增加1.52萬人奪下人氣王，其他增加前5名分別為00936、00918、00878、00929，減少部分以00940減少7200人最多，其次為00900減少3921人。00919第五次配息期前公告將配0.7元，配息金額再度創新高，年化配息率連續五季衝破10%，刷新台股ETF配息紀錄。00919本次除息日為6/24，參與除息最後買進日為6/21，配息發放日為7/15。00919周二(6/18)開盤26.5元、收盤來到26.7元。00919股價接近歷史高點，到底還能不能買？合理價格又在哪？股海老牛用2種方式估算00919的便宜價買法，提供存股族參考。(原文刊載於2024/6/12，更新時間為2024/6/18)
日期：2024-06-18
台股加權指數在台積電 (2330-TW) 領軍衝刺下，一周來飆漲 646 點，一舉站上 22500 點關卡，直接收在史上最高點 22504 點，外資和投信續買。台股交易員指出，尚未看到明顯的季底結帳賣壓，不過，仍不排除季底前法人將開始換股操作，個股居高思危，留意類股間的輪動，而聯準會的官員陸續發表談話，也將牽動資金的敏感神經。
日期：2024-06-16
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