看旺台灣車市！台灣汽車龍頭和泰車(2207)上調2024年台灣汽車總銷量至46萬輛，比年初的預期多出1萬輛，理由是台灣市場穩健，並未受到地緣政治因素影響，因此上調了整體車市預期。只是，令人意外的是和泰車反倒下修自家品牌的年販目標，從原本的17萬輛，下修至16萬輛。和泰車在法說中說明，下修年販目標並非需求出問題，而是供給端與原廠配額出現瓶頸。和泰車解釋，由於民眾對油電、插電式混合動力車需求增，零件供應不及，導致等車期拉長。「目前TOYOTA品牌在手訂單仍超過萬筆訂單，Lexus也有約6,000張在手訂單」和泰車本部協理賴志偉說。和泰車在11月中公布財報後，由於第3季獲利出現明顯下滑，股價出現明顯修正，不過，周四(11/28)股價在台股不振下相對抗跌，股價是否會止跌回穩，守住620元關卡備受市場矚目。
日期：2024-11-28
中華隊在2024世界棒球12強賽奪冠，寫下台灣棒球史新紀錄，更是台灣價值的提升；台泥也在最新的法說會上告訴大家，未來公司將朝向活化土地資產前進，呼喚對資產價值的重視。
日期：2024-11-27
原先預計於十月起試辦、希望改善缺藥問題的處方箋改革計畫，遭到醫界與主流民意反對。想順應國際潮流推動改革，政府應先加強監測學名藥品質、落實相關配套，才能讓民眾安心。
日期：2024-11-27
台積電前董座劉德音在週二（11/26）獲頒「2024年潘文淵獎」，在典禮上開心分享自己的小孫子在美國誕生，每天沉浸在發現他成長的喜悅中，更提到自己退休後最想做的事竟是「創業」。
日期：2024-11-26
中華車（2204）週四（21日）舉辦法說會，今年7月間，由於政府祭出國產化新制率新規定，導致中華車導入的MG品牌8月起交車碰壁，掛牌數大幅下降，中華車營收跟著受重創。不過，中華車在法說會上證實，目前主力車款MG HS 1.5T自製率已拉上20%以上，未來會先將此車款送件審查。只是，由於成本出現變化，是否會調整接單價格，仍待公司討論。近幾個月，中華車股價因國產化自製率新制砍半，歷經數月低潮。中華車隨新商務車款J SPACE本月初開放接單，已獲1,400張訂單數，至年底可望上看3,500張。加上MG車系國產化進露曙光，近期中華車股價回神，今日股價更大漲逾5%，股價站穩8字頭。
日期：2024-11-21
台玻董事長，也是三三會會長的林伯豐又站出來說話，這次川普當選，他說了兩個重點，一個是說美國會要求台灣的半導體把研發及產能移向美國。二是購買再多軍火，台灣也得不到安全保障！這個說法，好像國台辦又多了一個發言人，而他這樣說，大家也覺得見怪不怪。
日期：2024-11-21
明（一一四）年起，最低工資將調漲，月薪來到二萬八千五百九十元，時薪為一九○元，對邊際勞工來說，是一大福音。面對最低工資調漲，政府也對小、微型企業提出配套方案，期能達到勞資雙方互利共榮的局面。
日期：2024-11-21
裕隆汽車（2201）舉辦線上法說會，前3季合併營收650.18億元，較去年同期成長一成。不過受裕融事業淨利減少影響，集團獲利反呈現衰退。不過，由於納智捷n7、裕隆城商場營收創佳績，讓此次法說會仍有不少亮點。裕隆說明，LUXGEN n⁷銷售近月掛牌數雖受颱風影響，不過未來隨長里程版上市，且11啟動交車，預計掛牌數將會提升。預計LUXGEN n⁷周年之際，可望達到萬輛交車目標。此外，去年開幕的裕隆城商場營運超乎預期，今年前10月累積營業額，已破50億元。裕隆說明，2025年裕隆城商場營業額目標，提升至55億元，預估能替裕隆汽車帶來4.7億元的租金收入。
日期：2024-11-20
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日期：2024-11-20
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