復興航空在上周取得民航局獲准設立，成為第一家台灣本土廉價航空，中華航空也傳出要跟進，而長榮航空採較觀望的態度，仍以高端商務客為主。究竟復興、華航投入廉價航空的經營，打的是什麼算盤？
日期：2013-11-28
「棒球有鎮神(中職會長黃鎮台)、籃球有丁丁」，這句話成了近期體育界的順口溜；不過兩年前接下籃協理事長職務時，「其實並不清楚自己要怎麼做。」更何況當時籃協財務缺口高達一千六百萬元。
日期：2013-10-24
一隻身高十八公尺的黃色小鴨，展現的魅力既深且遠。短時間內便霸占了新聞時段裡最黃金的時間點強力放送，純真無邪的眼神與明亮溫暖的明黃色，不僅療癒了人們對時事不滿的鬱悶心靈，也讓台灣的經濟低潮有回升跡象，的確是隻振興經濟、拯救萬民的小鴨。
日期：2013-09-12
台灣進不了的、努力要加入的聯合國，有個台灣人卻早早進去了；而且，彷彿是上天給台灣的一種奇妙補償，台灣退出一年半之後，他就進了聯合國組織。他是羅福全。
日期：2013-08-29
出身香港的他，十七歲就離家當打工仔，幾年後，買了一張前往羅馬的單程機票，一路闖蕩成為保時捷首席設計師；離家四十年後的今天，他回到亞洲，最大的希望就是，「造出一輛屬於中國設計風格的車。」
日期：2013-08-22
當台灣的父母們還停留在「說什麼也不讓子女去學老人照護」的舊觀念裡，《今周刊》在日本看到許多二十多歲的年輕人站上第一線照料老人，日本長期培育照護人才的制度與用心，或許正是這個產業進步的關鍵原因。
日期：2013-07-31
為了十二月十五日兩岸直航這一天，長榮集團總裁張榮發準備了八千多個日子。二十年來，他周旋於台灣三任總統、中國三任領導人之間。不惜與李登輝、阿扁決裂、擁抱馬英九、與胡錦濤相交……這一天，他實現直航夢想，轉眼間百億元入袋，未來更要奪回失去十三年的世界船王寶座！
日期：2013-07-17
王永慶過世遺留龐大財產卻未留遺囑，這替長子王文洋開啟一條重返台塑集團之路，據估算，王文洋將有可能掌握七百四十億元的股票遺產。掌握談判籌碼的王文洋，他的勝算有哪些？未來台塑集團人事紛擾的變數又有哪些？
日期：2013-07-17
有一種工作，它的進入門檻低，幾乎沒有學歷或年齡的限制！它可以獲得時間自由；也是讓人快速致富、翻身的跳板。根據統計，年薪200萬元的上班族，有7成都是業務出身，更有6成的成功人士曾有業務經驗。《今周刊》專訪10位業務達人，看他們是如何白手起家，靠業務工作變富翁。
日期：2013-07-17
美國次貸風暴平息不到一年，南歐國家希臘爆發債務危機， 恐將債台高築的葡萄牙、西班牙、義大利與愛爾蘭也捲進此風暴圈。 過去40年來，每五、六年發作一次的金融風暴週期，似乎正在縮短之中，成為一種「新常態」。 了解希臘債信危機的前因後果，以及歐元區經濟走向，將有助投資人面對不確定的未來，趨吉避凶。
日期：2013-07-17
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