因長期虧損與財務壓力，國光客運正在進行營運調整，計畫停駛14條虧損路線，其中6條高雄往返墾丁的路線已確定本月底停開，並由其他業者接手。其他還有8條包括北高、北南、北屏等國道客運路線也擬停開，不過目前仍與公路局協商中，倘若定案，也導致國光客運在南部的7個車站面臨撤站。
日期：2025-08-16
統一發票114年5、6月期獎號公佈了！千萬元特別獎號碼為「47406327」；200萬元特獎號碼為「05579058」，趕快拿起手中的發票對對看，或許會被「財蛇爺」眷顧喔！
日期：2025-07-25
國光客運今年2月間，才遭員工控訴延遲發薪。想不到，國光客運7月再驚爆推遲發放員工薪資，由於國光客運短短半年內，就二度延遲員工薪資發放，讓公司內部人心惶惶。2月間，國光客運指稱是「公路局客運補貼延遲發放」，導致薪資延後發放。只是，這次公路局強調，已提早於16日與國光客運面談，了解薪資準備，最終在督導下才於周二(7/22)下午完成轉帳，為提升客運營運效益，也協助整併國光客運高雄墾丁路線。
日期：2025-07-23
「現在的房市是真的很差，雖然如此，還是要度過這段不景氣。」興益發建設銷售部協理賴浚龍說。去年9月19日央行推出第七波限貸令的隔天，興益發位於桃園的新案「悦讀伊頓」開案，推出25坪至36坪，共600戶、總銷130億的大案。有32層樓，為桃園市中路重劃區的最高建築。本案推出近10個月，賣出100多戶。他說明，「悦讀伊頓」有兩棟樓，各300戶，目前只開放其中的A棟銷售，雖然房市不好，購屋族觀望，仍然每周末都會舉辦活動，邀請已購戶參加，目的不在銷售，而是希望和顧客保持良好關係。
日期：2025-07-17
726大罷免倒數計時，藍白立委日前通過普發現金1萬元，將造成國庫高達2300億元支出卻未交代明確財源。民進黨批評，這是「掏空國庫、買票救罷免」。除了普發現金的2300億元，還有哪些被批為政策買票、錢坑法案的爭議修法，已三讀的法案金額高達6429億元？《今周刊》一次算給你看！
日期：2025-07-17
2025年漢光演習登場！其中國軍「2025城鎮韌性（防空）演習」，將於7月15日至18日分區分時進行，屆時將進行交通管制、疏散避難、戰災搶救及災民收容等演練。其中，北北基桃等7縣市，將在7/17舉行。而舉行防空演習的這4天，外送平台Uber Eats、foodpanda會有影響嗎？搭捷運、騎YouBike該配合哪些措施？此外，民眾若不遵守管制，各地方政府得以《民防法》第25條，裁處新台幣3萬元以上、15萬元以下罰鍰。
日期：2025-07-17
泳渡日月潭是南投年度盛事，「2025日月潭國際萬人泳渡活動」將於9月28日登場，並在7月7日早上9點開放線上報名。日月潭平常禁止游泳，唯獨在一年一度的泳渡活動會開放，讓泳客從朝霧碼頭下水，游到終點伊達邵碼頭，全程約3000公尺。活動在2002年正式列入世界游泳名人堂，是台灣最具代表性的開放水域游泳賽事，每年都吸引台灣泳客和國際好手參加，場面壯觀又熱血。
日期：2025-07-09
總統賴清德定調7月為「國家團結月」，並在當月舉行漢光41號演習、城鎮韌性演習等。其中，2025城鎮韌性演習北部場將於7/17（四）登場。實施單位台北市政府指出，7/17當日13時30分發放防空警報發放同時，全市民眾將收到防空避難的災防告警細胞訊息；另外，15時40分進行急救站及救濟站的開設演練時，中山國小周邊2公里民眾也會收到災防告警細胞訊息。北市府也提醒，演習當日13時30分至14時，將進行30分鐘「防空」演練；在警報發放後，防空避難設施管理人應主動立即開啟地下室的鐵捲門或柵欄，供周邊民眾就近進入避難，未配合者將依「民防法」規定裁罰；同時，路上行駛中的車輛須立即靠邊停車，駕駛、車上人員都要下車，以及行人均須按警察或民防人員的引導，到就近的防空避難設施進行避難。
日期：2025-07-08
6縣市下班注意！周一(7/7)受到丹娜絲颱風外圍環流影響，氣象署於下午4點15分發布大雨特報，包括基隆市、台北市、新北市、台南市、高雄市、屏東縣，影響時間為下午至晚上，氣象署預計於下午5點30分解除海上颱風警報。而丹娜絲颱風於週日（7/6）晚間登陸嘉義布袋，帶來強烈降雨及陣風，不僅吹出創台南史上第三名的13級陣風，更成為120年來第一個於嘉義登陸的颱風。中央災害應變中心表示，統計全國災情共2270件、釀2死334傷，曾停電、停水分別為49萬5770戶和6萬8367戶。隨著凌晨丹娜絲颱風登陸、直衝中央山脈後，颱風結構已遭破壞，甚至有點看不出颱風的樣子，隨即於今日清晨6時於桃竹苗地區出海。中央氣象署已於上午11時30分解除陸上警報，接下來要小心的是外圍環流帶來的雨勢。
日期：2025-07-07
台鐵票價本周調整，許多通勤族直呼有感，甚至質疑「平均調漲26.8%，實際漲幅卻接近5成」，直喊心痛。譬如，台北到基隆區間車的票價，從原本的41元漲至62元，台北到桃園的區間車票價，從42元漲至63元，漲幅都達48%。其實，這是台鐵公司為了維持長程線競爭力，選擇「遞遠遞減」的漲價策略。新任台鐵董事長鄭光遠點出，儘管漲價後台鐵旅運量微幅下降2%，不過營收反倒上升了24%，目前看來，票價合理化的遞遠遞減策略「還算OK」。未來會持續提高準點率、載送品質。民眾想要省錢，最好的方法就是視通勤區域「購買TPASS」，或是上網登記「TPASS 2.0」的常客優惠。倘若需要購買長程票，也可以多留意信用卡優惠，近期，就有銀行業者趁隙推出台鐵「30%」大幅點數限期回饋，邀請民眾一同抗漲。
日期：2025-06-25
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