2025中秋連假的第一天，國道就出現明顯塞車現象，據交通部高速公路局預判，今（4）日上午國道有「9處重點路段」壅塞，至於用路人幾點出發較不容易遇上塞車，以及哪些路段交通狀況大致正常，《今周刊》本文帶所有讀者及駕駛一塊看。
日期：2025-10-04
松山機場3樓觀景台歷時2年改建，中秋連假首日周六(10/4)就會重新開放，每天開放時間是早上9點至晚上9點。松山機場觀景台能直接眺望松山機場跑道，下方就是登機口，也能近距離觀察飛機駛入，看見第一線地勤人員工作狀況。觀景台大翻新，當然在設施、造景上也大升級，包含3D彩繪牆、長16公尺、高3.5公尺的植生牆，並新建哺集乳室，以及無障礙廁所。交通部長陳世凱就說，歡迎親子能夠一同來松機觀景台賞機。
日期：2025-10-02
新北市政府公布，新北大巨蛋最終由樹林機五、淡海二期獲選。接下來，將由專家等評估，選出最終落腳處，明年會敲定。新北市市長侯友宜表示，新北有全國最多人口，但新北大巨蛋的服務對象不僅市民朋友，而是全台灣、甚至整個亞洲。接下來，會從營運內容、交通規劃、土地取得、開發期程和財務評估等面向，做更細緻的討論分析，提出最終落腳處。他強調：「新北大巨蛋將以園區模式，融合運動賽事、觀光娛樂、文化展演，成為國際新亮點、來台必到景點。」信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，樹林站周邊生活機能豐富，包括新莊、板橋、樹林地區的居民都可方便抵達；淡海土地面積較大，規劃可更具備規模，且除了新巨蛋的效應外，還可以結合淡水地區的觀光資源，兩者都有特色可發展。
日期：2025-10-01
新北市政府周三(10/1)在市政會議宣布，新北大巨蛋候選基地六選二方案，「樹林機五」及「淡海二期」為優先評估標的。市長侯友宜強調，將以「巨蛋園區模式」推動，融入智慧服務、體育運動、文化展演及觀光娛樂功能，讓新北大巨蛋成為地區發展引擎，打造「提早來、留下來、晚點走」的全新城市體驗，並躍上國際舞台。
日期：2025-10-01
在台積電先進製程南移帶動下，南部科學園區營業額大爆發，全國占比突破五成；九月下旬，《今周刊》舉辦二○二五前進大南方論壇，與南部四縣市首長暢談如何產業升級，擘畫未來。
日期：2025-10-01
橫跨桃園四個人口稠密行政區的捷運綠線，作為桃市府第一條自主規劃與建設的捷運工程，不僅僅具有指標性意義，更承載著以大眾運輸為導向的城市發展願景。未來綠線將與其它路網串聯成圓、交織成網，實現「北北桃一小時軌道生活圈」，並肩負承先啟後的重要使命與任務。
日期：2025-09-30
10月新制搶先看！9月進入尾聲、即將進入擁有多達3個國定假日的10月！隨著10月到來，一連串的新制包含民生、健保、金融、交通等將陸續上路，《今周刊》本文最新整理各項新制，讓讀者能一次掌握細節，以保障權益及保護荷包。
日期：2025-09-30
台股新高繼續創紀錄！在AI產業強勁題材牽引下，美股周一(9/22)創新高，輝達與台積電ADR也改寫收盤新高，鞏固半導體龍頭地位，台股週二(9/23)一舉衝破26000點大關，近午盤最高來到26307.3點，再創歷史新高，台股本尊盤中突破1340元大關。台股驚驚漲讓不少投資人好奇，這行情到底會走到哪？事實上截至目前為止，台股漲幅僅12%，仍遠低於韓國的43%與香港的31%，「台灣相對落後，使外資持續加碼。」群益投顧總經理范振鴻指出，台積電在加權指數中的權重已達4成，2年內可能突破5成。他估算台積電EPS將於2026年達70元、2027年上看90元。「以20倍本益比計算，合理價位約在1800元，較當前股價仍有400元的上漲空間，台積電每漲1元，台股就能貢獻近9點，換算下來，指數推升力道可達3000點以上。」整體而言，范振鴻認為台股短期或有震盪，但中長期走勢依舊看多，「未來2年AI需求強勁，台積電獲利持續成長，加上降息與政策支撐，市場很難出現大跌。」
日期：2025-09-23
雲林擁有全台最豐饒的農業資源，卻同時面臨少子化與青年外流的嚴峻挑戰。當農業產值突破九百億元創新高，卻仍留不住人才，這也意味著僅靠農業早已不足以支撐未來，雲林縣縣長張麗善啟動「九+一產業園區」計畫，以農工雙贏為核心，透過農業升級、科技導入與新興產業布局，打造完整產業鏈、價值鏈與人才鏈回流的現代城市。她期許雲林不再只是「出發的故鄉」，更是青年返鄉、安心落腳、實現志業的最佳選擇，開啟新經濟曲線與地方活力。
日期：2025-09-22
國光客運日前停駛6條通往屏東的客運路線後，週二(9/2)再宣布，9/8起將停駛8條通往台南、高雄、屏東的國道客運路線。公路局表示，高鐵及台鐵增班，民眾乘車習慣改變，加上客運駕駛嚴重缺工，導致整體國道客運路線經營困難。
日期：2025-09-02
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