面對全球AI科技迅速演進與產業結構加速轉型，成功大學以扎實的研發能量與跨域整合能力，打造南台灣最具影響力的AI創新與人才培育樞紐。從推動產學合作、深化技術研發、建置新創生態到培育AI與永續雙軌人才，成大建構全方位策略布局，串聯產業、政府與學研資源，形成兼具研究深度與產業應用廣度的創新動能。透過聯合研發中心、全軌技轉機制、深科技新創平台與AI新秀培訓等多元模式，引領南台灣迎接AI驅動之百工百業升級，展現大學在國家科技發展與社會永續的關鍵角色。
日期：2025-12-26
隨著科技產業持續擴張、城市規模快速放大，新竹縣人口已突破59萬人，帶動經濟動能的同時，也使交通負荷、垃圾處理與產業發展空間等長期問題日益明顯。若未正面回應，不僅影響縣民生活品質，也將限制城市未來發展的可能性。面對這些現實挑戰，新竹縣選擇迎難而上，為城市長遠發展建立必要基礎。
日期：2025-12-26
經濟部於十二月十五日舉行「一一四年節約能源表揚大會」，表揚活動旨在鼓勵企業與學校積極投入節能減碳，邁向深度節能與淨零目標。
日期：2025-12-24
經濟部於十二月十五日舉行「一一四年節約能源表揚大會」，表揚活動旨在鼓勵企業與學校積極投入節能減碳，邁向深度節能與淨零目標。
日期：2025-12-24
2025年只剩7天就結束，惟2026年（民國115年度）中央政府總預算案，迄今仍躺在立法院。行政院主計總處羅列，115年度總預算未審議通過，不得動支金額近3000億元，其中有1017億元新興計畫預算無法執行。據主計總處統計，這部分將有十大影響，其中備受關注的包含中央對地方政府財政均衡補助321億元、TPASS行政院通勤月票75億元、拉齊生育給付至10萬元的差額補助41億元、布建公托設施14億元。民進黨立委李坤城痛批，這次總預算不但尚未審查，更是首次到年底都還沒付委（交付委員會），他預料在野黨接下來也不打算讓預算付委審查。李坤城直言，身為立委都希望能爭取預算回選區，但若連總預算都沒辦法過，「怎可能說我在中央在擋預算（指在野黨立委），然後在地方在爭取預算」，「這是矛盾的！」
日期：2025-12-24
先進國家皆相繼投入主權AI發展，台灣本土大語言模型TAIDE卻應用有限、成效不彰，在算力已不虞匱乏的當下，能否在軟、硬體投資間取得平衡，將是台灣主權AI能否加速前行的關鍵。
日期：2025-12-24
彎道超車伴隨而來的是車毀人亡。再過幾天，中國國家主席習近平在第二個任期提出的「彎道超車：中國製造2025！」就要到期限的盡頭。回顧過去的8年，中國的「彎道超車」確實取得相當的成就，像新能源汽車、成熟製程半導體、矽晶圓、碳化矽等，中國都取得重大成就，最具代表性的是電動汽車，很快打遍世界無敵手。
日期：2025-12-23
台北市府勘查輝達（NVIDIA）總部預定地，預計將在農曆年前和輝達簽約，輝達台灣總部選址塵埃落定。觀察實價登錄揭露，北士科最新完工的商辦案「遠雄商舟」最新交易，今年6月「永鈺資產管理」以3.2億買下16樓2戶商辦，單價78.7萬創下該社區新高價，也讓該案順利完銷。
日期：2025-12-23
在全球半導體供應鏈多元布局的敘事中，輿論焦點長期集中在台積電對美國、日本與德國的大規模擴張。然而，若仔細檢視產能數據與技術路線圖，結論其實相當清楚：即便台積電的國際版圖前所未有地擴大，全球晶片製造的重心依然——而且在可預見的未來仍將——牢牢錨定在台灣。截至2025年底，台積電超過九成的總製造產能仍集中於台灣，且其最先進製程的比重更高。公司正刻意打造一個「多元但不對稱」的全球製造網絡，以提升整體韌性；然而，海外晶圓廠的角色是戰略性延伸，而非對本土核心產能的替代。
日期：2025-12-23
在全球淨零與綠色轉型浪潮推動下，製造業的永續競賽正快速升溫，從歐盟的碳邊境調整機制，到國際品牌對供應鏈的永續稽核，半導體產業面臨的不只是減碳壓力，更包括廢棄物減量與資源化的多重挑戰，製程中產生的廢棄物能否不再只是「處理掉」，而是進一步轉化為新的資源？
日期：2025-12-23
