2020總統暨立委選舉日漸逼近，政壇卻動盪不斷，尤其以第三勢力為名的「時代力量」，先是林昶佐率先退黨、邱顯智接著辭去黨主席，直到今（8/13）天洪慈庸接著宣布退黨，顯示時代力量內部已出現嚴重分裂，若不盡快結束「路線之爭」，恐怕走入泡沫化。
日期：2019-08-13
2019年8月1日，兩個截然不同的情景，決定了台灣未來政局 —— 台北市長柯文哲籌措台灣民眾黨，首要目標是立法院；時代力量創黨元老之一、現任立委林昶佐決心退黨。2020總統大選在即，柯文哲的動向、時代力量的去留，無疑地顯示政壇將會迎來一場巨變。
日期：2019-08-01
長榮航 (2618-TW) 空服員罷工行動，隨著 6 日的團體協約簽訂後，歷經 17 天的罷工終於落幕，這場罷工殺傷力十足，包含長榮航資方、工會勞方、旅行業、旅客、投資人等，全都損失慘重，《鉅亨網》幫讀者整理，這場台灣史上最長航空罷工，「五」夠虧。
日期：2019-07-09
長榮空服員罷工昨落幕，桃園市空服員職業工會宣布9日24時前返還2060份三寶，罷工正式結束。從本報取得勞資雙方團體協約完整版文字內容，發現工會爭取到的飛安服勤獎金，將於明年1月起實施。
日期：2019-07-07
長榮勞資雙方6日下午簽下團協，讓為期17天的空服員罷工宣告落幕，儘管有空服員認為團協不是最好，但能爭取到改善勞動條件已是勞資關係一大進步，桃園市空服員職業工會也宣布，今（7）日中午起至9日凌晨0時，3天內陸續發還會員「三寶」證件。
日期：2019-07-07
今天是長榮空服員罷工第九天，明天邁入第十天，也是工會即將要投票是否要繼續罷工的重要日子。長榮航空表示，今天以簡訊方式發送「留一盞燈，等妳回家」給還沒有回到工作崗位的空服員，呼籲空服員能盡早回家，長榮表示，今天晚上23時59分前回來，班表上原本註記的罷工會統統改為無薪事假。
日期：2019-06-28
同為高齡化國家，並對海外勞動力依賴加深，面對日本打開移工大門，對台灣來說也是一道警訊。「日本工資普遍較高，還遠赴柬埔寨找人，台灣未來恐怕難找到移工。」農委會祕書蔡佩君苦笑說。
日期：2019-06-06
從去年駐日外交官蘇啟誠不堪媒體與輿論攻擊輕生、反同婚者以「爸媽不見了，公嬤消失了」等不實訊息拉公投票，到日前幾萬噸柚子倒進水庫的報導，真假難辨的訊息在每個人的手機裡流竄。面對動搖民心、影響國安的假消息，台灣如何自救？
日期：2019-04-24
行政院長蘇貞昌拋「酒駕零容忍」，立法院今（26）天三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，未來汽機車、自行車酒駕者均加重罰鍰，法條也新增「同車共責」、「加裝酒精鎖」與「懲罰性賠償」等條款，未來連坐懲罰同車者600元至3000元，而酒駕累犯、拒絕酒測累犯、酒駕致重傷與致死者，開車上路未安裝酒精鎖也將開罰。
日期：2019-03-26
台灣屋齡超過30年的老舊建築接近400萬戶，加上目前位在土讓液化潛勢區的集合式住宅未來面臨強震威脅，台灣現階段亟需推動防災型都更，不過，口袋最深的金融機構，在參與都更上卻面臨綁手綁腳的窘境，華南金資產管理公司董事長李桐豪表示，去年金管會修訂金控（銀行）轉投資之資產管理公司營運原則（簡稱《AMC營運原則》），排除《公司法》短期融通金額，不得超過融通對象企業淨值的40%，但因「自主更新案」之都更實施者並非「法人」，為了爭取更大更大參與空間，金融業目前正在向金管會爭取，允許AMC以《都更條例》「出資人」名義參與都更案的「權利變換」，分配更新後土地、建築物或權利金。
日期：2019-02-27
