台灣制憲基金會周二（2/28）晚間公告，27日逝世的董事長辜寬敏悼念地點，將設於基金會大會議室，地址為台北市中山區松江路266號3樓（匯豐銀行旁252巷進入；近捷運行天宮站出口1）。開放時間從本周三（3/1）起至周日（3/5）止，每日上午9點至晚間7點，開放社會各界追思辜先生之精神與理念。基金會提醒，請前來悼念者，全程配戴口罩，入場亦將實施體溫監測、酒精消毒等防疫措施。由於本會地點位在商務辦公大樓，亦請協助維持左鄰右舍辦公機構之寧靜。因悼念空間因素，懇辭花圈、花籃與輓聯。（原文刊載於2023/2/27，更新時間為2023/2/28）
日期：2023-02-28
老貓總是做什麼像什麼。退休前，他是華文出版界一哥，身為貓頭鷹出版社的總編輯和社長，出版了無數知識類好書，工作之餘專心研究出版相關事項，不論出版流程的上中下游、趨勢潮流、淵源演化、理論與實務、國內及國際出版概況……無不追根究柢，透徹研究，遂成兩岸首屈一指的出版研究專家，不但開課、演講、寫稿的邀約不斷，更出版了《老貓學出版》一書，成為華文出版界人手一冊的教戰聖經。退休後，他莫名迷上騎車。從素人開始，自學鑽研，天天苦騎，練腿力和技巧，同時也不斷踏查。他不但掃遍台北市區巷弄，更踏遍大台北山巔水湄。勤奮過人加上天賦過人，他很快成為單車高手。然後，自己好還不夠，他更成立「周周來騎車」社團/車隊，要大家都好。他的獨特風格吸引了無數死忠粉絲，貓粉迄今已近2500人，成為江湖中獨門一派的教主。這位教主把騎車發展成一門藝術，騎車不再是單純的運動、競技或娛樂，而開始具備了人文歷史、風土人情和自然地理的縱深和廣度。騎車融合了文青知性魅力和體魄及膽識的鍛煉，迷人極了。（文/莫昭平（《Openbook閱讀誌》理事長、前時報出版公司總經理））
日期：2023-02-23
間諜氣球造成美國民眾反中情緒沸騰，反中更是劇烈鬥爭的兩黨最大共識，美國國會發起禁抖音、拒絕寧德時代的政治大戲即將登場。
日期：2023-02-22
近期LINE語音通話頻頻傳出收不到來電通知、手機不會響鈴的消息，讓許多人哀嚎漏接多通重要電話，LINE官方特別針對iOS、Android系統，分享2招小技巧，就能夠解決通話上收不到通知的困擾。
日期：2023-02-19
日常生活中一定會遇到頭痛、發燒、牙痛等情況，許多人習慣在家中自備解熱鎮痛劑，雖然這些藥品的安全性相對高，但偶爾還是會聽到猛爆性肝炎導致生命危險。
日期：2023-02-08
過去我們常常覺得金錢和人的幸福感是正相關。只要努力賺錢，就能過想要的幸福生活。可是許多研究發現，幸福感和財富累積之間的關係有一個轉折點。在轉折點之前，人的幸福感確實會隨著財富增加而提升，但是過了轉折點後，即使收入繼續成長，幸福感也很難再有明顯的提升。
日期：2023-02-08
綜合外媒報導，美國國防官員近日透露美國政府正在追蹤一個飛進領空的間諜氣球，並說它來自中國；也因為其飛行路徑越過「數個敏感地點」，包含美軍位於蒙大拿州的地下洲際彈道飛彈發射井所在地，讓美國政府高度關心此事。CNN最新報導，週六（2/4）又有另一個中國間諜氣球正飛越拉丁美洲，五角大廈發言人賴德（Patrick Ryder）表示，目前尚不清楚氣球在拉丁美洲上空的確切位置，不過另名美國官員指出，這顆氣球現階段並未飛往美國。週五（2/3）賴德說明，發現第一顆氣球飄過美國北部上空之際，美國政府就一直追蹤；由於高層官員擔心，若擊落這氣球，殘骸可能對安全造成威脅，因此建議美國總統拜登，不要將它擊落。賴德同時說明在過去幾年，已有類似的氣球活動，同時表示美國政府已採取措施以確保它無法收集敏感資訊。CNN報導，美國已透過多種管道和中國官員「接觸」，並傳達此事的嚴重性。美國國務卿布林肯（Antony John Blinken）原訂美國時間4日出訪中國，然而卻傳出中國高空氣球進入美國領空，國防部質疑該氣球是為蒐集敏感情資所用，於是決定推遲布林肯的訪中行程，待情勢適宜再安排出訪。(原文刊載於2023/02/03，更新時間為2023/02/04)
日期：2023-02-04
Z世代吹起懷舊風紛紛拿回摺疊手機，除了設計價格以外，近年青少年的社群焦慮也是原因之一，而「復古」的社交模式讓青少年們跳脫手機方框，專注於面對面的聯繫。
日期：2023-02-03
小車的持股以年配息居多，如合庫金、華南金、兆豐金、亞泥、南亞、0056……等，後來2020年開始購入台積電以及2022年嘗試買進的00878這兩檔是季配息。根據這幾年自身的領息經驗，比較兩者的優劣如下：
日期：2023-02-02
過去一年，一股催動國內建築「轉綠」的風潮，正分別從外資客戶端、金融市場的投資端，以及政府的政策端，襲向台灣的不動產業。近年在全球資本市場掀起顛覆效應的ESG永續浪潮，如今彷彿在房地產市場「複製貼上」。這場房地產的零碳戰爭，將會如何改變台灣商辦市場生態？在這條邁向全面綠建築的道路上，台灣又有哪些挑戰尚待克服？
日期：2023-02-01
