高雄發跡的集雅社，原本只是一間專賣頂級音響的街邊小店，它是如何一步步搶進全台百貨賣場，甚至業績穩坐百貨業家電類常勝軍？
日期：2022-03-30
2050年淨零碳排是世界各國的共同目標，通往淨零的路上，再生能源成為必要手段，發電也得開始「看天吃飯」，台灣該如何佈局「智慧電網」並運用科技弭平天候的不確定性，讓人類文明真的能與大自然和平共存？
日期：2022-03-25
朝野兩大政黨民進黨與國民黨，不約而同將台北、新北與桃園市長的提名往後延，雙方都想看對方出牌，先靜而後動。對民進黨而言，北北桃提名布局必定互相連動，正因為如此，黨內各派系也都紛紛提出所謂的「黃金組合」，也許背後有各自盤算，不過無論哪一種組合，都存在很大的變數。
日期：2022-03-24
傳統的老味道，經過製作方法改良、口味翻新，也能有不同凡響的新口感。隨著許多豆製品品牌竄出頭，先以創意設計的風格店面與包裝吸睛，饕客入門再端出新品，將熟悉的味道以新手法熬煮出豆子的新風味，打入年輕人的心。
日期：2022-03-23
台灣房地產無差別齊漲，不少蛋白區房價已與蛋黃區相當，讓有心購屋者無所適從。現在還適合進場嗎？要怎麼挑才能找到符合需求又保值的產品？
日期：2022-03-23
台北市長柯文哲今（22）日宣告，市府推動交通工具電動化，將從公車分階段電動化開始，不僅停止採購燃油公車，並預計2022年底引進400輛電動巴士，並在2030年將全市約3500輛公車都汰換為電動巴士。其次，市政府將視電動車發展狀況，可能不久停止採購燃油的公務車，轉為電動車。若以目前一輛電動巴士售價約1000萬台幣以上估算，全市3500輛公車電動化至少將創造350億元台幣商機，柯文哲直言「這是個很大商機」，而且歐洲企業很有興趣，「因為人人都想分一杯羹」。鴻海董事長劉揚偉則是趁著今天舉行Model T電動巴士試乘的機會，親自向柯文哲及大都會客運高層遊說，希望台北市採用國產電動巴士，促進相關產業在本土生根茁壯。
日期：2022-03-22
從市區叫了台Uber回內湖，上車後看到駕駛是個很有型的司機大哥，駕駛執照上的照片還留著小鬍子，以為是30幾歲還40幾歲的型男，老樣子先開口問候幾句：「大哥您這麼拚呀？周日晚上還不休息？」
日期：2022-03-22
路易莎咖啡子品牌「初泰PIKUL」泰式料理，今（22）日正式亮相，為路易莎首度跨足不同餐飲業態展店，路易莎董座黃銘賢表示，泰菜有無限可能，先花半年觀察，之後一定會再開直營店，期待朝全球展店，並將朝餐飲集團發展。
日期：2022-03-22
南港202兵工廠的巡禮這個禮拜的台北捷兔，兩隻年輕的兔子帶著大家穿梭四獸山，我原來的想法是從南港山向西跑，到九五峰折返，不過跑到福德街上，穿過公寓大廈的小徑，才知道兔子帶我們來穿越南港202兵工廠，老早已被荒煙漫草覆蓋的舊營區。
日期：2022-03-20
就在美國聯邦準備理事會（FED）決定升息一碼後不到24小時，我國中央銀行今（17）日下午也決定升息一碼，意味台美兩國央行的最新政策變化一如預期。在外匯專家眼中，若說要有任何意外，或許是原本金融市場大多預期，聯準會開出的升息第一砲，應該是升息兩碼而非一碼，原因與烏克蘭戰事可能抑制歐洲及全球經濟成長有關。但專家認為更重要的是，大家要注意聯準會預告的開始縮表，而非5月再次升息，因為縮表意味聯準會過去兩年持續挹注的市場資金池將開始變小，屆時恐造成美股再次動盪，同時加重了烏克蘭戰事帶來的市場變數。此外，美國十年期公債殖利率的變化、美國經常帳逆差何時縮小，以及國際油價是否衝上每桶140美元，都是上半年左右美元升值幅度及市場秩序的重大因素。
日期：2022-03-17
