鴻海（2317）上午宣布，與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議，雙方根據5月18日的合作備忘錄（MOU），將由鴻海子公司富智康（FIH Mobile）與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive，正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH，以及與裕隆（2201）、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後，開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計，全球汽車智慧座艙市場的規模，可望在2028年達到361億美元（約1兆180億台幣）。值得注意的是，由美國及歐洲車廠混血的Stellantis，旗下有14個品牌，從美國的道奇、吉普與克萊斯勒，法國的寶獅及雪鐵龍，到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂（Maserati）都有。鴻海在聲明中提到，雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠，且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案，這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂，未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期：2021-08-24
這兩天，香港信報財經新聞上面登了一張漫畫，上面只有一句廣東話，標題是「沉默的蝸牛」，這張漫畫什麼也沒說，卻令人充滿想像空間。這也讓我想到，一個禮拜前，在台灣的經濟日報香港特派員李春，寫道：中國有錢大亨災難來臨，未來命運只有兩種，一種是「沉默是金」，另一種是「站在水中央」！
日期：2021-08-24
其實我做過非常久的高風險投機者，搭過很久的雲霄飛車，也僥倖賺過幾票！偷偷透露給你：我買過大額南非幣，賭過日圓貶值，也在「房利美」跌到美金1 元以下時超勇敢的進場過……這些講起來有點複雜，請不要懂。最後結果我都沒賠喔！不過，我後來發現長期債就絕對不如S&P 500 甚至0056，還白操了心，最後我發現，在投資中衝進衝出，很難樂活！
日期：2021-08-23
特斯拉日前在美國舉辦首場AI日活動，執行長馬斯克在活動當中拋出震撼彈，宣告特斯拉將打造人型機器人「Tesla Bot」，並預計明年就會推出原型機。
日期：2021-08-23
前兩週，邀請葉銀華教授來談「如何避開地雷股」，這本書正好放在我的書桌旁，一瓶放了整整十年的杜康酒旁邊，照理說，酒是愈陳愈香，但我從來沒有想要打開來喝的念頭，也許這也是投資失敗的個案。
日期：2021-08-21
想像有一天當你走出門，看到滿街無人駕駛車隊在路上跑，你開著擁有自駕車技術的車子，一邊移動、一邊瀏覽著稍後要簡報的資料，這個像極了在科幻電影中才有的場景，可能會以比你想像更快速的時間發生在台灣。
日期：2021-08-20
20220224編按：俄羅斯總統普丁在台灣時間今（24）日上午發表電視談話，宣布授權軍方在烏克蘭東部進行軍事行動，以因應來自烏克蘭的威脅。俄軍在今天同步攻擊，轟炸多個烏克蘭大城市，更出動多架戰機及轟炸機，低空飛過烏克蘭大城市進行威嚇。2014年俄羅斯兼併原屬於烏克蘭的克里米亞半島後，讓鄰近俄國的許多東歐及北歐國家大為警覺，紛紛加強國防，其中波羅的海三小國之一的立陶宛，2015年就恢復徵兵制，瑞典也在2018年跟進。不僅如此，瑞典及挪威的義務役官兵不只男性，連17~20歲的女性也要從軍服役。
日期：2021-08-20
聯強國際是亞太地區第一大、全球第二大的電子以及電子零組件產品的通路商，營銷通路涵蓋38個國家，並在全球200多個城市設有據點。雖然處在通路業，但聯強主要服務的是企業，一般人感受到的能見度與存在感較低。然而它的獲利這幾年如鴨子划水大有進展，更是一檔被遺忘的蘋果概念股。
日期：2021-08-20
台灣自今年5月中旬起，遭遇COVID-19疫情亂流，讓不少行業大受衝擊，房地產市場也因疫情因素及房地產新制上路等影響，整體市場氛圍呈現觀望氣氛，這也反應在六都7月份買賣移轉棟數上，相較於上月及去年同期，都呈現大幅消退的情況。不過，雖然六都7月移轉棟數相較6月而言，大減近3成，但是，若與去年同期相比，台南的表現反而較其他五都表現亮眼，成為唯一年增率為正成長的六都縣市。
日期：2021-08-20
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