擔任過通用傳統小型車、電動車開發總工程師的邱文祥，在汽車產業沉浸25年，在他眼中，品質與人身安全有關的風險管理，是跨入電動車產業鏈的核心，也是商機所在。
日期：2021-01-27
明年將上任IEEE的總裁，是來自台灣、畢業於台大電機系的劉國瑞，他透過團隊合作，將台灣專業展現在學術交流場合，獲得國際認同。
日期：2021-01-27
今年1月中，葡萄王臨時股東會拍板決議，統一集團正式成為最大外部股東，這樁強強聯手的入股合作案，預估雙方帶來的加乘效應，將在下半年明顯發酵。
日期：2021-01-27
一月十八日，一篇由神祕外資Aletheia發布、對台灣「護國神山」台積電的展望報告，引發國內投資人與證交所的關注，這家外資究竟是何來歷？
日期：2021-01-27
連續幾天，陸續傳出德國、日本、美國紛紛向台灣求救，希望台灣提供車用半導體產能的消息。車用晶片的應用範圍當然不只電動車，但各種主控晶片、功能晶片為汽車添加的智能基因，正不斷為電動車的未來想像打深基礎，而這一波車用晶片缺貨潮，重要原因之一，確實也是電動車用晶片的需求猛增。
日期：2021-01-27
近年來，ESG責任投資已在全球掀起革命性趨勢浪潮，當大家都在聊ESG，當基金與ETF都將ESG投資列為標準配備，顯見永續將是未來資本市場最重要的新課題。為了讓企業界與投資人對這項新課題有更深入了解，《今周刊》今（26）日舉行第一屆ESG永續台灣國際高峰會。除了請來在ESG領域深耕的知名企業—穩懋、長榮、中鋼、永豐銀、台達電與聯電分享在ESG議題上的努力，也找來PwC資誠與國泰投信從資本市場角度切入，更首度與國際評鑑機構MSCI和ISS Corporate Solution同場交流。
日期：2021-01-26
鑒於桃園疫情有擴大趨勢，從桃園、新竹到苗栗一帶又是北部科技業重鎮，台積電（2330）、鴻海（2317）等科技業巨擘已經展開防疫大作戰。各家科技大廠不僅限制曾赴衛服部桃園醫院的員工或供應商進入廠區，家住桃園、跨區上下班的員工也暫時在桃園廠區上班，廠區間接駁車暫停，並且取消不必要的聚會、活動等。
日期：2021-01-26
台灣與中東關係不僅在學術研究上或是政策討論上皆未受重視，事實上雙方決策者也時常面臨各種內外考驗，因為雙方政府都先將美國與中國政策納入優先考量。但自1990年代以來，中國已成為中東最重要的亞洲夥伴，北京在中推廣各項合作，包含區域和平、反恐等議題。
日期：2021-01-26
指揮官陳時中緊急宣布，整個部桃皆屬於「紅區」，預估會有5000人需要居家隔離。對此，宅神朱學恒於臉書上，批評中央防疫，只會口頭上挺醫護，沒有實質上的作為，不鎖國一直讓外國人進來，不斷增加境外移入；醫護害怕自己染疫，想要篩檢還需要有症狀，沒有則要自己出錢。朱學恒希望政府正視第一線的醫療人員，將資源真正的分配下去，不要感覺上只是「口頭上的挺」。
日期：2021-01-25
