鴻海(2317)周四(1/22)下午宣布,日本三菱FUSO卡客車株式會社(MFTBC)與鴻海集團將合資成立巴士公司,由現任MFTBC 巴士事業部負責人高羅克人將擔任新公司執行長。
日期:2026-01-22
從能彎折旋轉的鏡腳,到抗藍光、頭控滑鼠等多功能配戴裝置,眼鏡不再只是矯正視力的工具。JINS創辦人暨會長田中仁不只翻轉了鏡框,更用創新挑戰既有模式,帶領公司朝向世界第一的品牌前進。
日期:2026-01-21
看清楚台美關稅談判的幾個重點!台美關稅談判落幕,台灣取得15%、非疊加,投資2500億美元,加2500億美元信保基金,而且在232條款也取得最優厚條件。這個結果比預期好很多,過去幾個月關稅談判團隊面對的巨大壓力,也終於鬆了一口氣。不過,反應最激烈的卻是中國,從中國外交部到中國駐美大使館都發出強烈譴責,甚至要美國收回,否則後果自負!國內的紅媒和第五縱隊紛紛跟進起舞,國內的電視台甚至和紅色媒體步調一致。
日期:2026-01-18
編按:台股連續3年上漲,除了台積電也出現很多黑馬,其中,HBM狂熱帶出來的南亞科(2408)、華邦電(2344)更讓股民驚訝,南亞科市值跑到6414億,對台塑集團尤其是南亞帶來很大助力,華邦電市值跑到4086億元,也同樣對華新集團帶來亮光。台股盤面上黑馬股像是台光電(2383)、南亞科、華邦電、緯穎(6669)、金像電(2368)、奇鋐(3017)、國精化(4722)、台燿(6274)等等個股,哪些不能碰呢?財信傳媒董事長謝金河點名,台股進入高基期的新賽局,國精化、台光電、台燿、奇鋐等4檔年線的正乖離率過高,其中國精化更高達209%,乖離太大將有修正壓力。
日期:2026-01-11
成立十五年的宇川精密,成功從太陽能轉進半導體前驅物市場,成為國內少數可從頭到尾自主合成、純化先進製程中「原子層沉積前驅物」的廠商,它究竟是如何做到的?
日期:2026-01-07
最近這兩年,生成式 AI 如 ChatGPT、DeepL橫空出世,大家都在議論紛紛:「我的工作會不會被 AI 取代?」這不再是科幻片的情節,而是現在進行式。今天我想跟大家分享一個極具指標性的法律案例——美商彭博新聞(Bloomberg)裁減翻譯人員案。這個案件不僅揭示了企業如何利用 AI 進行轉型,更法律化地定義了:當 AI 取代人工時,老闆合法資遣的邊界在哪裡?
日期:2026-01-06
各位投資朋友新年快樂。無論2025年過得好或是不盡如人意,都已經隨著跨年煙火消逝無踪,我們能夠做的就是掌握2026年的新契機。2025年台股加權指數上漲了5928點,漲幅25.74%,可是從年度最低點17306點到年度最高點29009點,漲幅卻是高達67.6%,因此可以得知必定有許多個股在2025年是大漲的黑馬。這些個股2026年還會漲嗎?還是2026年有哪些值得留意的潛力股呢?今天我們就從2025年漲幅前10名的個股排名開始,試著挖掘2026年有哪些潛力股吧!
日期:2026-01-02
全球地緣政治局勢變動劇烈,台積電宣布赴美、日、德等地擴大投資,海外生產與擴廠計畫目前都進展順暢,也成為各國發展半導體產業的堅強盟友。
日期:2026-01-02
<編按>每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體,《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權,為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期:2025-12-30
交通部台灣新車安全評等(TNCAP)於周一(12/29)一口氣發佈四款車型撞擊測試結果,包含公費受測的現代汽車的TUCSON L、CUSTIN,以及自費測試的Toyota YARIS CROSS、LUXGEN n7純電休旅。LUXGEN n7在此次TNCAP撞擊測試,獲得5顆星的優異評分。至於現代汽車的CUSTIN,以及和泰車的TOYOTA YARIS CROSS,均獲得4顆星的評價,表現同樣不俗。只是,現代汽車另一款車型TUCSON L,僅獲3星評價。
日期:2025-12-29