每個人都會做夢,卻不是任何人都能實現夢想。《今周刊》民意調查,近兩成受訪者坦言已「無夢」。夢想是一個高不可攀的東西嗎?現實磨人,但13位堅持並且實現夢想的追夢者,仍分享他們圓夢的訣竅,勇敢地向前行。
日期:2022-01-26
中華航空公司(2610)在今年1月21日宣布,將大舉招募新人、開出200多個職缺,其中佔比最多的是飛行員,預計招募150人,其中包括60位培訓機師(華航要自行培訓的飛行員)。在航空業界人士的眼中,華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師(自費學飛,在國內外飛行學校拿到飛行員執照者),2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人,創下至少三年來新高。業界人士指出,國內這波航空公司飛行員大徵人,最大原因就是疫情。因為,若是飛國際線的機組員,每次回台都要隔離,等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了,更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便,紛紛提前退休、拿錢走人,加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願,導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而,飛行員是個高薪行業,一般副機師(副駕駛)年薪約200萬元起跳,正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門,也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心,看到了一線曙光。
日期:2022-01-26
由默沙東藥廠(美加地區稱「默克」,Merck)研發的新冠肺炎口服藥「莫納皮拉韋」(Molnupiravir),首批藥物(2016人份療程)已於1月24日清晨送抵台灣。
日期:2022-01-25
2022.01.25編按:受到美股牽連,台股今天走勢疲弱,盤中指數一度重挫逾300點,在市場待久了的投資人,一定會遇到的一件事就是:突如其來的大跌。這邊指的不是個股的跌幅,而是比較接近系統性風險,例如:疫情或政治之類的因素。指數的跌幅少則10%,多則30% 的情況。在這種情況下,整個盤面上的所有公司也都會出現相當的跌幅,以近幾年來看,15 年年中、18 年年底以及20 年年初都有出現。遇到類似情況時,如果是較長線的投資者,可能很難完全躲開傷害,那麼,此時投資者應該如何應對呢?這邊提出幾個觀點來思考:作者陳啟祥30歲才開始學投資,當時月薪不到4萬,初入股市就因過度自信而投資期貨,賠掉數月薪水,於是認清投資這條路無捷徑可走,只好痛定思痛,花費數年時間開始學習、摸索,最終找到一條最適合自己與一般上班族的投資之路:「價值投資」!他靠著3張圖表的選股、養股模式,即便結婚生子後,生活開銷變大、時間變少,也能夠創造穩定高報酬!10年間從20萬本金滾出千萬資產,平均年報酬達20%,總報酬率超過200%,不到50歲便已財務自由。2018年女兒誕生後,陳啟祥毅然請育嬰假離開職場,一邊帶小孩一邊經營臉書粉絲專頁,經常發表文章、分享投資心得。
日期:2022-01-25
迎接農曆新年,新春紅包怎麼用?有些人選擇將壓歲錢投入股市,也有投資人選擇存起來,靜待市場恢復多頭氛圍。無論哪種使用方式,展望2023年投資市場,你是否有做好自己的「資產配置」,打造好投資安全氣囊?
日期:2022-01-25
無論別人提出的學習法再優良,那終究不是你自己想到的方法。找出屬於自己的學習法,不要一味模仿他人,只要知道哪種學習法適合自己的大腦,一定能花更少時間,獲得更大的學習成效。
日期:2022-01-24
台積電於去年11月宣布,規劃在中油高雄煉油廠舊址,設立生產7奈米和28奈米製程的晶圓廠,預計2022年動工,2024年開始量產。對於台積電決定赴高雄設廠一事,高雄市長陳其邁日前於《數字台灣》節目,接受主持人、財信傳媒董事長謝金河專訪時表示,半導體產業的投資金額相當大,因此,在投資前,業者都會針對土地、水電、人才等條件,加以審視,判斷各方資源是否到位,才能決定要不要投資。
日期:2022-01-24
「存到第一桶金不是要不要的問題,是你想不想!」華爾街財務規劃師、美國又上基金經理人闕又上建議,人生的第一桶金應該以「新台幣300萬元」為目標,小資想要養成好的投資性格,先從存下人生第一筆300萬元做起。
日期:2022-01-24
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日期:2022-01-23