長榮航空繼去年10月開闢德州達拉斯航線後，今年再度拓展北美版圖，開闢美國首府華盛頓新航點，寫下台灣首度直飛美國首都圈的歷史新篇章。為慶祝華盛頓首航，今(26)日長榮航空林寶水董事長邀請民航局何淑萍局長、美國在台協會（AIT）谷立言處長及桃園機場公司楊偉甫董事長，以及特別從華盛頓遠道而來的華盛頓機場管理局Ms. Chryssa Westerlund執行副總兼首席營收長及華盛頓特區旅遊局Mrs. Theresa Belpulsi資深副總共同主持首航儀式，與現場的貴賓及首航旅客共同見證這歷史性的一刻。自此長榮航空北美客運航線正式擴增為10個航點，不僅是國籍航空之冠，更穩居北美航線霸主地位。
日期：2026-06-26
全聯善美的文化藝術基金會經營的宜蘭傳藝中心，憑藉深耕地方文化與推動藝文生態系共榮的卓越成就，榮獲2026「台灣觀光永續獎」的「永續觀光創新獎」與「合作夥伴獎」雙獎。佔地24公頃的宜蘭傳藝園區將瀕臨失傳的傳統民俗生活化，疫情期間堅持不減演，成安定藝文界的核心力量，今年適逢基金會十週年，執行長羅欣怡分享全聯如何整合通路資源，將傳統藝術轉化為具社會文化價值的全新綠色旅遊商業模式。
日期：2026-06-25
這一期我們來談談，面對台股當前三大警訊，存股族該如何因應?富旭哥提出三條對策：1.更努力地尋找「成長型高殖利率」標的；2.把「股息為主、價差隨緣」的中心思想，調整成「股息為主、價差隨喜」；3.擴大高息標的研究範圍，眼光放寬到海外市場。
日期：2026-06-24
第九屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」於6月24日盛大登場，今年適逢《今周刊》創刊 30 週年，現場匯集產官學界重量級領袖與專家學者，共同解析全球經濟重組、AI 科技浪潮與產業變局下的關鍵趨勢，帶領投資人與企業預見未來、掌握關鍵布局。
日期：2026-06-24
自從勞動部公布職場霸凌防治準則草案後，兩個月來相關的討論很熱烈，許多人資主管都在焦慮，草案中那些嚴苛的時間限制與模糊地帶，會不會成為企業日常營運的未爆彈？告訴大家一個好消息！昨天（2026年6月23日）下午勞動部最終正式定案公布的法規名稱，已從草案的「職場霸凌防治準則」，更名為《職場霸凌防治措施準則》。定案版本大幅吸納了實務界的聲音，在操作彈性、處理時限的合理性，以及對不同規模企業的規範上，進行具體的調整。
日期：2026-06-24
曾被川普求償一億美元、調查非裔教父遭子彈威脅，《紐約時報》前調查記者巴斯托無懼權力與資本夾擊，以「異於常人的好奇心」與「永不放棄的堅持」，追尋真相。
日期：2026-06-24
(今周刊 1540)美伊戰爭引發能源衝擊，全球通膨陰霾再起。面對物價壓力，美國、歐洲、日本三大央行同步釋出緊縮訊號，牽動市場敏感神經。
日期：2026-06-24
今年台北GTC與COMPUTEX展場上，輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳宣布專為代理式AI（Agentic AI）打造的NVIDIA Vera Rubin旗艦級AI超級電腦平台正式量產。此技術標誌全球算力從單一晶片邁向龐大、高度整合的「機架級」AI超級電腦系統，在這場集結超過150家台灣供應鏈夥伴的戰局中，華碩成為能提供散熱、電源到機櫃整合的「一條龍」品牌廠。日前首度曝光AI Lab，解密獨家動態實驗室與垂直整合技術，搶下全球頂尖客戶的關鍵訂單。
日期：2026-06-24
俄烏戰爭戰火未歇，但已有龐大且迫切的重建商機、需求。台灣、波蘭、日本、烏克蘭產官代表，藉由2026歐洲台灣形象展周邊活動「烏克蘭重建商機研討會」，共探戰後重建契機。波蘭投資貿易局（PAIH）局長Artur Osuchowski周二（6/23）指出，烏克蘭重建堪稱當代規模最大的經濟項目之一，據估計已逾5880億美元（約新台幣18.6兆元），是二戰以來首見最大破壞規模，已非單一國家能獨力承擔。我國經濟部政務次長江文若致詞提到，波蘭因地緣相近、長期援助烏克蘭，是台灣攜手重建的最佳夥伴。烏克蘭歐洲商會地區協調理事會主席Anton Podilchak向台灣媒體透露，目前無人機與電力儲能等領域最為迫切，盼台廠不僅銷售產品，更可赴當地設廠生產。
日期：2026-06-23
