為期9天的春節年假終於在昨（6）日畫下句點，今（7）日全台正式開工。由於過年期間不少人往返南北與家人團聚，也讓許多專家、民眾擔憂年後是否會造成新冠（COVID-19）疫情大爆發；對此，有醫師提醒，開工後兩周是重要觀察期，並提醒大家若出現2大症狀一定要注意！
日期：2022-02-07
BOSS正式發布由全明星陣容出鏡演繹的BOSS 2022春夏系列#BeYourOwnBos廣告形象片。 由知名時尚攝影師Mikael Jansson掌鏡拍攝，聚焦個性鮮明的全球名人包括Kendall Jenner、Hailey Bieber、李敏鎬、Khaby Lame、Alica Schmidt和 Matteo Berrettini在內的多元化明星陣容。
日期：2022-01-27
Ready about？」船長黃昶勳大聲問水手，一旁水手回應：「Ready！」此時船長接著喊，「Tacking（開始轉）！」水手快速整控帆繩，讓船帆翩然而起，船身緩緩移動前行。船長一邊專注看風向，一邊熟練計算方向盤轉彎角度，準備出港。很多人不知道船長的另一個身分，其實是國際會計師事務所安永旗下的安永企業管理諮詢服務公司總經理。
日期：2022-01-26
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
一支由學生主導投資的創投基金，專門投資畢業五年內的新創團隊，成立至今六年，年化報酬率高達28%。如果忽視這股年輕勢力，你可能將會錯過世代交替所帶來的商機。
日期：2022-01-25
財富自由是許多人的夢想，但對於如何實踐，卻經常毫無頭緒。新的一年，該培養哪些理財好習慣、拋掉哪些壞習慣，才能讓自己離財富自由更近一點？對此，擁有「國際認證高級理財規劃顧問」（CFP）、「證券投資分析人員」（CSIA）證照，於37歲財富自由、42歲提早退休的理財顧問吳家揚認為，想達成財富自由，必須落實「設定目標」、「提高本薪」和「投資理財」等3項步驟，唯有按部就班地執行，才可能夢想成真。
日期：2022-01-24
國內新冠（COVID-19）疫情加劇，今（11）日爆出本土個案一口氣新增12例，境外移入更是增加58例，令人不得不戒慎恐懼。此外，據中央流行疫情指揮中心指出，桃園一規模200多人的電子廠因有5員工確診，目前處停工狀態；台北市立聯合醫院中興院區也有2名護理師染疫，感染傳播鏈尚未止住。
日期：2022-01-11
高薪的人上下班不必擠公車、擠捷運，坐在賓利車裡的他們為什麼哭？我不知道，但我確定，年過45過著月薪3萬元的人生，我真的笑不出來，我，肯定會哭。
日期：2022-01-11
「我大約在2018年初開始買賣股票，用50萬元的資金投入股市，很幸運的在第一年翻了4倍多，讓本金來到200多萬…」這是一位投資朋友的來訊，表示自己是一位20幾歲，剛出社會的積極主動交易者，因為第一年剛買賣股票就大賺4倍多，再加上工作遇到變故，經過思考後，在2019年農曆年的假期後，就把工作辭掉轉為在家全職交易。
日期：2022-01-07
2020年7月的一則新聞提到，依據勞保統計數據，職業工會投保人數雖然只有勞保總投保人數的1/5，但是領取勞保年金總金額卻已超越一般受僱勞工。只占1/5的投保人數，領取年金總額竟然比占4/5的一般受僱勞工來得多？這是什麼道理？一位不願具名的勞動部官員則向記者透露說，這是公開的祕密，只是沒有人敢攤開來談。挖賽！那誰還要傻傻地跟著雇主保阿？當大家是白癡嗎？到底為什麼在職業工會投保的勞工可以領得比較多呢？
日期：2022-01-07
