「就我們了解，這應該是國內船運業發展史上的第一次！」說話的，是長榮海運的一位資深主管，他的語氣裡，難免夾雜一些驕傲；但，驕傲感終究只是配角，流露更多的，是「暫時放下重擔」的釋然。
日期：2020-09-16
優勝美地成立以來，一共有300多人墜崖死亡，掉進急流溺斃的更不計其數。這樣重大的傷亡數字並沒有改變他們的觀念──要接近大自然，就必須先了解大自然的危險。只有你可以負責自己的安全。政府不能因為人們缺乏普通常識，又擔心國賠，而三令五申到處立牌破壞自然景觀。「死者為大」這種沒有是非的國賠式訴求，在這裡完全沒有市場。
日期：2020-09-16
「就我們了解，這應該是國內船運業發展史上的第一次！」說話的，是長榮海運的一位資深主管，他的語氣裡，難免夾雜一些驕傲；但，驕傲感終究只是配角，流露更多的，是「暫時放下重擔」的釋然。
日期：2020-09-16
這是一場「風雲錄」，風雲錄中，台灣最大的海運業者，耗費千日，只為更新廢船政策；全球最大的電子代工廠，首度在股東會暢談「永續治理」；國內金融業的永續模範生，為回應大股東的一紙提問，而緊急「跨部門動員」；國內知名紡織大廠，每個月固定要做的一件事，是與「跨國NGO」開會；全球最大半導體封測廠，為了遵守法令，連「客戶的客戶」也要關心，他們那麼拚命，都只為了一件事，這件事，叫做ESG……
日期：2020-09-16
為了準備預算，到北京、上海的保險和銀行跑了一圈做調研，大家對來年偏好不一，但有一個共同點，每一家都問：你們有港股通的產品嗎？也就是說，「港股」是大陸機構資金投向的共識。
日期：2020-09-14
面對一整夜超過4000則的網路正義留言，草屯分局昨天再度修正臉書粉專發文，以局長名義說明全案已進入司法程序，強調全案並未因加害人身分背景不同而有所差別待遇，而警員兒家長也在昨晚10時許以「養不教、父之過」，發表道歉留言，更激起網友的質問，留言最後淹沒在眾人洗版中。
日期：2020-09-11
台灣直到二○○二年起開放民營釀酒，才在短時間內脫胎換骨，成為亞洲最有活力的啤酒產區，從家釀、吉普賽釀酒廠到獨立酒廠，各種釀造百花齊放，帶入釀酒師技術與創意的個性精釀，風格獨具又融入地方風土，讓在地的味覺記憶，在夏末乾杯。
日期：2020-09-09
上周四、五，美股皆收黑，道瓊指數當周下跌1.82%，為6月26日以來最差表現；標普500和那斯達克指數，分別下挫2.31%、3.27%，連5周漲勢雙雙告終；在勞動節連假結束後（周一休市），今（8）日美股走勢，格外引人矚目，對於先前帶動股市攻高的科技股，究竟是健康拉回或處於泡沫破裂邊緣，市場看法分歧。
日期：2020-09-08
捷克參議院議長韋德齊（Milos Vystrcil）本周率領龐大代表團訪台，引發中國多次抗議，使台灣再度躍上國際外交舞台，國際能見度直線上升。英國金融時報昨（2）日發表題為「西方民主國家可以怎麼幫助台灣」的社論，且巧合的是，日本經濟新聞當日也發表「台灣陷入兩強之間，日本可以幫忙」的社論，希望在中國及美國之外，為台灣提供第三個經濟合作選項。國內外交及經貿專家認為，目前國際情勢對於台灣擴展國際空間非常有利，建議政府化被動為主動，積極解決與美國、日本及歐盟的長期經貿歧見，促使主要大國更願意進一步提升對台關係。
日期：2020-09-03
