2025年全新的三大海運聯盟正式營運，全球航商大者恆大是未來新趨勢，長榮（2603）、陽明海運（2609）各有聯盟的合伙，三大聯盟成員各有不同的專長、航線互補性大增，各家業者可以降低資本支出，不用每條線配置大量船舶，又能提供客戶更綿密的航線服務。
日期：2025-01-01
濟州航空週日(12/29)發生韓國史上最嚴重民航空難，也是第一起涉及低成本航空公司的重大傷亡事故。國土交通省宣布，航空鐵路事故調查委員會已完成事故飛機兩個黑盒子之一的飛行記錄器收集工作。「我們正在根據現場情況嘗試添加額外的錄音設備，對事故的詳細情況和原因進行檢查」。據了解，事故班機機長在塔台發出鳥擊警告1分鐘後，就發出了「求救」訊號，再5分鐘飛機直到跑道末端才減速，撞上跑道末端的外牆結構，機身受損，引發爆炸並起火，短短6分鐘179人罹難。機上乘客大多是家庭，從3歲的孩子到70多歲的老人都有，國土交通省一位官員解釋說：我們需要調查這是否是鳥擊事件，即使發生了鳥類碰撞，也需要進一步調查以確定是否導致起落架（降落時使用的輪子）出現問題。
日期：2024-12-29
敘利亞反抗軍「沙姆解放組織（Hayat Tahrir al-Sham，HTS）」花費11天，在12/8攻入首都大馬士革，推翻阿薩德政權，俄羅斯後證實敘利亞總統阿薩德（Bashar al-Assad）出逃莫斯科，宣告阿薩德政權在敘利亞50年統治落幕。這場起自2011年「阿拉伯之春」的敘利亞內戰持續13年，如今終於告一段落。審視敘利亞複雜的宗教與族群，在這場內戰中，反阿薩德各路勢力，與介入內戰的各方國家或武裝力量等「境外勢力」，彼此關係與愛恨情仇極為錯綜複雜、一言難盡。 中東專家英國杜倫大學現代中東政治經濟學博士劉長政指出，這場內戰有如此多反叛勢力與國家介入，各方都有自身政治意圖，才讓局勢這麼複雜。他直言，這場戰爭中沒哪一方是真正好人，都只想從中獲利，悲哀的是當國家孱弱時，就會被各方勢力這樣操控。對於敘利亞後續可能發展，劉長政直言敘利亞對中東局勢是「牽一髮動全身」，除得看各路軍人是否會支持新政府、觀察最可能掌權的HTS是否走上阿富汗塔利班政權老路，也得擔憂若各派在選後都不服與忌憚彼此，恐繼續陷入長期內戰，甚至衝擊鄰國政局。儘管於HTS首領朱拉尼（Abu Mohammed al-Golani）在進入大馬士革後，敘利亞未來仍待觀察，《今周刊》採訪劉長政撰寫出本文，以問答與整理方式，將敘利亞局勢化繁為簡，讓讀者能更易於理解這場大混戰的背景。
日期：2024-12-12
對於許多遭受雄性禿困擾的民眾而言，一頭豐盈的秀髮不僅是美觀的代表，更是自信的來源。在北中南均設有據點的米蘭時尚診所，由人稱「植髮皇帝」的陳克剛整形外科醫師領軍，憑藉其數十年的植髮經驗，幫助了無數落髮患者，回到他們曾經的風華世代。
日期：2024-12-10
亞太地區最大郵輪地中海榮耀號（MSC）疑因引擎故障，滯留那霸搶修中，船上有4千多人，旅客表示，稍早船上廣播榮耀號會在那霸待到12月10日，取消航程，要回基隆者將協調航空公司。旅客錯愕「這麼多人怎麼搭」。還有預訂12月8日要從基隆港上船的2100名旅客，行程被取消，旅客生氣指控「旅行被中止，5天假都請好了！」
日期：2024-12-08
以色列人均GDP全球排名第14，如此強大的實力關鍵在於創新精神，而台灣可借鏡不同國家的優點，找出我們可以發揮與學習的空間。
日期：2024-11-28
四十八歲的蔡豐明，是陽明海運史上最年輕董座。面對川普當選變數，以及董事會的期待，他能否做出一番成績，讓陽明的世界排名再往前衝？
日期：2024-11-27
台灣離岸風電即將揭開浮動式風場的新篇章，儘管已有多家業者積極布局，本土開發商台亞風能是全台第一家率先公佈浮式基礎技術合作夥伴的競逐者。早在2022年，台亞風能便與法國指標技術開發商BW Ideol簽署合作協議，共同開發位於苗栗外海的「環亞離岸風力發電計畫」，並於今年三月順利通過環評審查。
日期：2024-10-16
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