新國會龍頭戰結局揭曉，國民黨推出的韓國瑜、江啟臣歷經兩輪投票、在民眾黨「保送」下順利勝出。韓國瑜做過三屆立委，曾經一度颳起「韓流」旋風選上高雄市長，之後因角逐總統失利遭罷免，這一次回鍋立院搶下龍頭寶座，政壇之路峰迴路轉、大落又大起，綠營選前砲打韓國瑜「酒空院長」，接下來也將緊盯韓的一言一行，未來挑戰不小。
日期：2024-02-02
北台灣10大代銷出爐！住展雜誌統計排行北台灣2023年十大代銷在住宅產品接案狀況（不含商辦、廠辦建案），依接案量統計依序為：海悅、新聯陽、甲山林、信義、甲桂林、新高創、新理想、慕樺、漢華、圓石灘。前10大代銷接案量介於189.3億元至1092.5億元，總接案量來到5126.6億元，相比2022年的5951.1億元下修13.9%。
日期：2024-02-01
在如今中國經濟面臨四面楚歌的困境時，我個人認為即使中國的經濟崩盤，對於世界各國都會有負面的衝擊，我們也一定要咬緊牙根面對。不能夠讓這種違背人性與經濟基本原則的政治經濟發展模式成功。
日期：2024-02-01
IC設計龍頭聯發科（2454）在周三台股盤後公告，重新恢復沉寂數年的營運長職務，由現任總經理陳冠州接任；財務長暨資深副總顧大為則擔任輔佐陳冠州的共同營運長。這不禁讓外界聯想，董事長蔡明介要重新規劃接班梯隊。聯發科在2015年底就曾推出共同營運長制，由集團內時任兩位事業群總經理朱尚祖與陳冠州擔任，但2016年朱尚祖因故退出決策核心，2017年7月他辭去共同營運長職務，同年11月跳槽中國手機品牌小米。時隔六年，蔡明介再度推出營運長制，由於蔡明介已經73歲，副董事長暨執行長蔡力行也72歲，不難看出蔡董此時出手，明顯有培養下個接班梯隊的意味。顧大為現年54歲，陳冠州也是五年級生，若是要培養為下個接班梯隊，客觀來看確實相對理想。
日期：2024-01-31
被動元件龍頭國巨（2327）宣布，繼2019年初率先響應「台商回台投資行動 方案」，並在2024年高雄大發三廠將進入量產之際，於周三（1月31日）再獲國科會科學園區審議會核准通過，進駐南科橋頭園區，預估投資金額新臺幣 200億元。
日期：2024-01-31
你一定聽過日本用語「社畜」一詞，意即員工將人生奉獻公司，為了公司放棄睡眠、飲食與社交活動而賣力效勞，是日本上班族的自嘲或嘲笑用語；不過，現在日本最流行的用語居然變成「工畜」。工畜是什麼意思？顧名思義就是社畜的打工版，指那些將空閒時間，甚至上課時間都奉獻給工作的打工族。一名在超商打工了10年的46歲日本男子表示，與其待在壓力大的公司上班，不如在便利商店打工還比較自在，雖然只領最低時薪，1小時賺1120日圓（約新台幣237元）。
日期：2024-01-31
比亞迪兵臨城下，特斯拉季報卻不佳，市場感嘆特斯拉從英雄變狗熊。以標規量產的產業在中國必淪削價殺戮，從特斯拉面臨的災難，可預見下一個將是……。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
便宜的類比IC測試專門戶、老牌測試廠微矽電子，卻在第三代半導體成為國際知名半導體大廠唯一的測試合作對象，它是怎麼做到的？
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
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