台灣股市在去年首度出現日成交量超越港股，去年底台港指數相差僅剩二八％，在港股領頭羊騰訊遭政策打壓等種種惡性循環下，台股與港股「黃金交叉」指日可待。
日期：2022-01-12
新冠肺炎疫情肆虐全球，Omicron變異株使染疫人數居高不下，台灣桃園機場群聚感染事件，也持續延燒，導致民眾人心惶惶，就怕全台「重回三級警戒」。
日期：2022-01-10
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-09
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日期：2022-01-09
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日期：2022-01-09
去年受晶片短缺衝擊，國內豪華進口車市場銷售總規模僅 93423 台，年減 2%，是近 10 年來首見豪華車市場負成長，其中，BENZ 和 LEXUS 衰退幅度相對大，分別年減 6%、9.2%，但 LEXUS NX 仍拿下進口單一車款銷售冠軍，掛牌數 7069 台，和泰車 (2207-TW) 表示，LEXUS NX 今年挑戰銷售 1 萬台新里程碑。
日期：2022-01-08
歷經兩年營運低潮的劍麟（2228），能不能隨著今年全球車市迎來遲來的復甦而重返榮耀？這個問題至少要一年後才有正確答案，但我們認為值得賭一把！
日期：2022-01-05
其實，豐田章男不能埋怨外界往他身上猛貼「電動車反對派」標籤，畢竟，作為全球汽車產業龍頭豐田集團的社長，他除了幾度高調反對汽車產業全面電動化，直言「電動車熱潮已被過度炒作」之外，只要攤開豐田近年來所推出的電動車款成績，就能看出，外界對豐田章男的刻板印象，並非無理。
日期：2022-01-05
歐元是人類最偉大的金融創新之一，更是歐盟政治統一與經濟繁榮的象徵，度過多次生死挑戰的歐元，能否穩守全球第二貨幣的地位？
日期：2022-01-05
