當華府與北京逐步走向長期科技冷戰時，有一位人物正以技術而非外交，悄然重塑這場博弈的規則——Nvidia（輝達）執行長黃仁勳。近期，川普政府批准 Nvidia 向中國銷售經降規處理的 H20 AI 晶片，這看似一場單純的商業決策，實則是一場高風險、極具戰略意涵的行動。黃仁勳並非僅僅追求市場份額，他正試圖在美國商業優勢、全球供應鏈穩定與地緣政治之間，重置（reset）美中科技競爭的平衡點。這項策略能否奏效——或最終反噬——可能成為全球科技秩序與地緣政治的轉折關鍵。
日期：2025-07-22
輝達 (NVDA-US) 上週在美國政府默許下重返中國市場，重新銷售其人工智慧（AI）晶片 H20。專家認為，此舉有望為中國爭取更多時間，發展自己的晶片。根據《CNBC》報導，專家表示，對美國而言，輝達的回歸可能有助於鞏固美國在全球。AI 領域的實力。對中國來說，它可以為其贏得時間，繼續走自己的道路，打造與輝達競爭的競爭對手，並跟上 AI 軟體發展的步伐。
日期：2025-07-22
今周刊編按：日本參議院選舉於7/20舉行，日本首相石破茂領導的自民黨遭遇了歷史性的慘敗，然而他仍打算繼續留任，對於這樣的變化，日本資深媒體人矢板明夫在臉書指出，這次自民黨敗選的主要原因，是傳統的支持者—保守選票的流失。日本的保守派選民最在乎的幾點是：「尊重日本傳統價值觀」、「聯美抗中」、「小政府」，這幾個方面，石破茂都做得不好。矢板明夫指出，日本傳統價值觀主要包括女系天皇、夫妻別姓等幾個問題。石破茂的態度讓保守派不放心。矢板明夫表示，在聯美抗中方面，他的表現更差。對美的強硬態度得罪了川普總統，在關稅問題上和美國談判了三個月，日本製品出口美國的關稅不減反增。由24%變成25%。這1%的增幅對石破茂政府來說，「傷害性不大，侮辱性極強」。同時，石破茂對中國態度過於軟弱。在很多問題上，被中國牽著鼻子走。另外，持續對中國製造的電動車提供補貼等等，也都遭到了批評。
日期：2025-07-21
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）準備跨界開餐廳了！特斯拉執行長馬斯克從2018年起心心念念開一間50年代搖滾風餐廳即將推出，他在X發文指出這將是洛杉磯最酷的地方之一，特斯拉參廳不但能用餐，會設有充電站及露天汽車電影院。
日期：2025-07-20
今周刊編按：台美對等關稅談判可能在近期掀牌，經濟部產發署此前曾透露，考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲，希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月，民眾由於預期關稅可能下降，買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛，衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出，Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台，下滑 8%，銷售表現仍優於市場平均，持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是，以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出，希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅，而非直接對17.5%的關稅動手，以免對國產車產業造成嚴重衝擊，應顧及30萬勞工權益。
日期：2025-07-19
台股大盤近期再度重返高點，市場熱度持續升溫，而元大金旗下的證券、投信、期貨業務多年以來穩坐各自領域龍頭位置。儘管今年獲利出現明顯下滑，但00915、00918卻逆勢大舉加碼。本文將從配息政策與獲利結構兩個角度，深入分析投信買進的原因，探討元大金未來的成長潛力...
日期：2025-07-18
為何台灣要關心？台灣安全高度依賴國際支持，尤其是美國。倘若美國對以色列能在龐大成本、外交爭議甚至政策分歧下仍維持深厚承諾，那麼：這種「不易鬆動的支持」究竟建立在什麼基礎上？若答案超越軍事與利益、而觸及文化敘事與身分認同，台灣就必須思考——我們如何被世界認識？我們能否像以色列一樣，在他國政治文化中，佔據一個具有道德意義與情感連結的位置？這是本文探討美以關係時，對台灣最直接、也最實際的啟示。
日期：2025-07-17
在全球經貿局勢劇烈變動、關稅政策成為重塑供應鏈的核心變數之際，由亞洲台灣商會聯合總會主辦的「2025全球台商經濟論壇」今（16）日下午於台北漢來大飯店盛大舉行。論壇主題聚焦「全球關稅大戰下的亞太經貿新秩序」，邀請政、產、學界重量級人物發表談話，吸引來自全球各地超過百位台商代表與業界人士共襄盛舉。
日期：2025-07-17
新光三越董事長改選一波三折，周三（7/16）傍晚最終結果出爐，董事長仍由現任吳東昇續任，總經理吳昕陽兼任副董。吳東昇與吳昕暘的「叔姪之爭」落幕。新光金創辦人吳東進領軍支持的吳東昇勝出。
日期：2025-07-16
台積電在台灣每座晶圓廠約50公里內，皆已形成密集的同業聚落，構築出高度效率的「短鏈供應模式」，在全球布局架構下，更凸顯出台灣供應鏈在地化的戰略優勢。
日期：2025-07-16
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