中國解放軍4/8至4/10才在台灣海峽和台灣北部、南部、台灣以東海空域舉行環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習，週三(4/12)原傳出又計畫於4/16(日)至4/18(二)間，對台灣北方劃設禁航區（no-fly zone）。但在我交通部抗議後，中國民航部門將時間改為4/16上午9時30分至57分（全程27分鐘）。不過，中國福建海事局周四稍晚發布航行警告，東海部分水域範圍4/16上午9時至下午3時，可能有火箭殘骸墜落，禁止船隻駛入相關水域，時間共計6小時，為何並非之前說的27分鐘，王國材指出，中國民航單位與福建海事單位公告不一致，已透過兩岸海運管道了解中。航政司長何淑萍說，飛航服務總台收到的服務電報(SVC)確實有寫改為27分鐘，民航局官員表示，目前收到還是27分鐘，飛航服務總台也尚未回報有新通知。晚間交通部表示，中國兩單位公布時間不一致，經相關人士向中國福建海事單位查證及了解後，研判對岸應是基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量，須時間予以排除。
日期：2023-04-13
今周刊編按：美國勞工部週三(4/12)公布數據顯示，3 月消費者物價指數 (CPI) 年增率降至5%低於市場預期，創 2021年5 月以來新低。但聯準會釋出的會議紀要顯示，官員預計銀行危機將導致今年經濟衰退，美股尾盤急殺，道瓊終結連4個交易日的升勢，標普跌破4100點大關，那斯達克下跌0.85%，費半則是重挫逾 1.8%。CPI數據公布後，高盛表示之前預期聯準會 6 月會升息，現在不再這麼認為，原因是信貸在銀行業動蕩後確實有些收緊，另外部分原因是一些聯準會官員似乎對 5 月升息都有些猶豫不決。許多投行陸續跟進高盛說法，預計5月是聯準會今年最後一次升息。而美股台積電ADR下跌2.66%，台股周四(4/13)早盤開低，電子金融全綠，終場收在15804.76點，下跌128.21點或0.8%，三大法人周四（4/13）同步站賣方，合計賣超125.88億元，萬六心理關卡壓力不小。其中外資與陸資賣超87.92億元、投信法人賣超5.65億元，自營商賣超32.31億元。
日期：2023-04-13
南韓電池供應商LG新能源公司在3月下旬決定，將把在美國亞利桑那州電池工廠的投資金額增加一倍到55億美元以擴大產能，每年為35萬輛電動車提供電力。
日期：2023-04-13
俄烏戰爭持續發酵，加上失控的通膨引發美國暴力升息的效應延燒，2022年的股債表現讓市場猶如驚弓之鳥，今年雖然世界各國紛紛解封迎接疫後經濟新常態，但通膨陰影未散、金融地雷頻爆，投資人該如何因應，才能找到市場亮點？
日期：2023-04-13
對於大家擔心近期銀行連環爆可能讓2008年的金融海嘯重新上演，瀚亞投資投資長馬浩德（Bill Maldonado）對此相對樂觀，他認為矽谷銀行與瑞士信貸兩間銀行，是因為不同因素而出問題，他更近一步分析，雖有人將此波危機歸因於聯準會升息：「但市場不是第一天知道美國聯準會要升息，早多有準備，且升息的腳步與幅度也較2003年那一次平緩，應不致造成危機。」
日期：2023-04-13
中國原定4/16～4/18要在台灣北方設「禁航區」，在交通部抗議後，中國罕見讓步，將時間縮減為全程27分鐘。有專家認為，這可能顯現中國內部部門間的協調出現問題。空軍前副司令更進一步分析「禁航區」之後未來的兩岸來往動向會如何發展。
日期：2023-04-13
中國商務部宣布，將就台灣對中國貿易限制措施進行貿易壁壘調查，立委擔憂此將影響後續ECFA，以及變成以經濟干預政治的手段。經濟部長王美花周四（4/13）表示，此調查就WTO規定，與ECFA無直接關係，但後續會怎樣還不知道，端視貿易調查如何進行，我方單位也會看要怎樣因應。王美花坦言，經濟部也是同步從新聞得知此事：無論是依WTO或中國自身的規範，要啟動貿易壁壘調查時，應先通知對方政府並啟動磋商。她強調，中國過去對台灣加諸的不合理相關貿易障礙，包括農產品理由不恰當，「我們是被迫害的一方，這是事實」。
日期：2023-04-13
生活離不開捷運，住在捷運站附近成為投資、自住的優先選項。永慶房屋盤點2022年台北捷運118個站點周遭平均房價漲幅，年漲幅前五名分別為忠孝復興站、北門站、新北投站、復興崗站和萬芳醫院站。
日期：2023-04-13
全球央行升息，錢瘋狂湧回銀行。金管會11日公布，國銀2月底存款餘額達52兆9,203億元，單月再增3,325億元，即將突破53兆元大關，且今年前二個月國銀存款就增加5,746億元，創下歷年同期新高。
日期：2023-04-12
中國商務部表示，在2023年3月17日收到中國食品土畜進出口商會、中國五礦化工進出口商會和中國紡織品進出口商會（簡稱申請人）正式提交的貿易壁壘調查申請書，申請人請求就臺灣地區對中國貿易限制措施進行貿易壁壘調查。中國商務部指，本次涉及2,455項商品，調查應在10月12日前結束，或者最晚可延長至2024年1月12日。台經院研究員邱達生分析，除了食品農產品有食安考量外，台灣對石化、紡織領域很少有貿易障礙，中國商務部此次說法令人「匪夷所思」。他研判調查結果出爐時間與台灣大選接近，可能會變成北京當局對台灣單方面的報復措施，因此呼籲我方要儘速釐清、說明。
日期：2023-04-12
