《財團法人法》上路7年，管理混亂、法條不合時宜，成NPO運作最大絆腳石。背後反映政府對非營利組織治理缺乏整體思惟，制度盤整與修法已刻不容緩。
日期：2025-10-15
長榮空服員在9月底執行航班後，回台後10/10不幸離世，會讓社會與論討論熱烈，主要是座艙長被爆冷處理她的病情，讓同班組員、班機旅客都在脆(Threads)上貼出當時狀況。勞動部長洪申翰周二(10/14)表示，事實經過都還在釐清，針對個案不會只聽公司的一方之言，會和地方勞政單位，針對組員生前到底經歷了什麼，找相關利害人包含工會代表等，來訪談與釐清，「但需要一些時間」。該名空姐周二(10/14)上午告別式，據了解，長榮航空也派高層前往弔唁，但目前還沒有進一步針對勞動部相關後續發聲。被暱稱為「黑珍珠」的她才34歲，胞姊在儀式前痛批該班機座艙長周一發出的7點聲明非常虛偽，空服員不會認同，至於是否會提告長榮，她則是說部會提告，只說會向長榮提出所有問題，以及空服員們的擔憂。「雖然有很多話想說，但我不想霸凌這航班的座艙長，長榮公司在職場文化上很不健康，制度面上需要檢討」。
日期：2025-10-14
近日網路突浮現不少質疑烏山頭水庫光電設施的文章、影音，挺柯名醫師蘇一峰更在臉書稱「烏山頭水庫上面的光電板，清潔工人直接用藥水清洗，最後給最死忠的台南人喝」，廠商為此提告，引發百姓議論。民進黨立委陳亭妃周一（10/13）要求不再核准任一張台南地區水庫的光電執照，經濟部長龔明鑫當場允諾，強調只要地方政府沒核准，就無所謂有後續審查可能，因大家仍有疑慮，因此暫緩烏山頭水庫二期光電設置案審查。經濟部周一強調，光電板主要組成為矽，就是「玻璃」，無毒且具耐久性，不會溶出有毒液體到水中，也不用任何清潔劑清洗，僅用清水清洗保養，不影響水質。經濟部更公開烏山頭水庫水質檢測數據資料強調，發展綠能是國家面對氣候變遷、邁向淨零的共同目標，產業有綠能剛性需求，盼各界評論基於事實。
日期：2025-10-13
京都住宿稅2026出爐！京都住宿稅怎麼算？京都住宿稅新制將自2026年3月1日起上路，針對每人每晚住宿稅最高稅額，將從現行最高每晚1000日圓調漲至1萬日圓。每人每晚房價低於6,000日圓者，稅額200日圓；住宿費用介於6,000～2萬日圓者，稅額400日圓；住宿費用介於2萬～5萬日元者，稅額1,000日圓；住宿費用介於5萬～10萬日圓者，稅額4,000日圓。住宿費用高於10萬日圓者，稅額1萬日圓，若為畢業旅行或校外教學者，學生與隨行老師皆維持免稅。
日期：2025-10-07
立法院國民黨團日前公布這會期優先法案，為配合新版財劃法修正上路，藍營將「地方制度法部分條文修正草案」列為優先法案，想增加地方政府副縣市長人數。若依照藍委陳玉珍或李彥秀版本通過，非直轄市部分，將增加16位副縣（市）長，直轄市的桃園市、台南市可增1位副市長，這將導致每年國庫至少要多花費9400萬元。
日期：2025-10-07
輝達與新光人壽合作MOU也已於9月30日到期，雙方卡關，陷入困境。房市趨勢專家李同榮提出警告，若是輝達落腳北士科生變，恐將淪為四輸局面：政府威信掃地、新光企業形象受傷、輝達計劃時程延宕、跟進的產業與投資受損。他強調，北士科尚有支撐實力，但房價也勢必跟隨修正。
日期：2025-10-03
交通部公路局公布駕照管理3策略、17項新制。高齡駕駛採風險分級方式換照，需經過專業醫師診斷靈活反應才能換照，70歲需換照一次，75歲後則需每3年換照一次。至於機車部分，2027年將推動「道路考試」，未來考照人不只得通過筆試、測驗場考試，還得報考駕訓班，實際上路完成路考，才能獲得機車駕照。本次從針對新考照、違規回訓與高齡換照進行大革新，不僅駕照考試全部改為選擇題，增加考試鑑別度，對於累犯、重大違規的駕駛人，也強化回訓矯正課程。
日期：2025-10-01
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-10-01
花蓮堰塞湖潰壩，奪走18條人命，更沖出中央、地方政府災防橫向溝通、垂直整合的漏洞。捲起袖子救災之餘，更要回頭檢視防災演練、法規制度破口，下一次，不能再讓悲劇重演。
日期：2025-10-01
花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖9/23發生溢流、潰堤，重創下游光復市區。民眾黨立委張啓楷周二（9/30）質詢時質疑，農業部長陳駿季曾「明確說過不會潰堤」，是否有「專業不足、判斷錯誤、輕忽大意」三大問題。陳駿季表示他並沒說「不會潰堤」，農業部從7/26開始就進行監測，並適時提供監測資訊給中下游需要疏散的居民，且8月當時講話的情境，是在討論楊柳颱風，當時的水位離壩頂仍有50多公尺，是針對當時情況做的判斷。行政院長卓榮泰也加入戰局諷刺表示「委員只知其一，不知其三」。卓揆補充，政府分析包括自然溢流、颱風、大雨和地震等情境，從9/8到9/29長達七頁的通訊資料，都告訴大家要提高警覺，並批評張啓楷用當時（8/13）壩體長度、水深標準，來質疑如今的狀況「是不對的」。
日期：2025-09-30
