今周刊編按：台灣首枚自製氣象衛星「獵風者」（Triton）10/9日上午9時36分，於法屬圭亞那基地再次挑戰升空，發射成功，獵風者衛星順利入軌，預計今晚8點56分將與台灣地面站首次通聯。「獵風者」（TRITON）衛星為首枚由台灣構想、設計到製作的氣象衛星，同時也是我國第三期國家太空科技發展長程計畫中發射的首枚衛星，於周五（7/14）起運，預計於7/17運抵法屬圭亞那。預計9月，將搭乘亞利安公司（Arianespace）的Vega型火箭升空，進入550至650公里的低地球軌道，展開全球衛星導航系統反射訊號接收的任務。這顆8成以上關鍵元件由台灣研發製造的獵風者衛星，其搭載的GNSS-R（全球導航衛星系統反射訊號接收儀）是由台灣自行研發，也將為台灣提供劇烈天氣生成初期的觀測資料，搭配地面雷達的高解析度沿海風場資料，可應用於颱風路徑、強降雨預測，進行海氣交互作用等研究及相關應用。
日期：2023-07-14
四接開發案自今年五月以來，環評初審已三度流會，爭議愈演愈烈，連環團內部也意見分歧。在能源轉型的十字路口，部分學者建議，天然氣並非唯一選項，台電應思考其他可行之路。
日期：2023-07-12
今周刊編按：台北市大同區南京西路315號前柏油路面坍塌，經過搶修後，週一(7/10)凌晨再次發生塌陷，台北市政府工務局研判，受損管線鄰近淡水河，受潮汐變化影響，污水管止水困難，地下水持續將沙土沖刷流失，才導致土壤掏空範圍擴大。目前封閉西寧北路至環河北路的南京西路雙向車道，民眾須改道通行，市府也通知北水處已緊急關閉制水閥止漏，周遭108戶將暫停供水。台北自來水事業處也緊急公告，將在早上九點在南京西路 301 及 325 號各設置臨時供水站供民眾使用。此外，為避免現場重新開挖時影響管線安全，大台北瓦斯配合現場指揮官指示進行瓦斯管線斷氣，約81戶受影響。台北市長蔣萬安也在臉書發文表示，市府已經設立前進指揮所，調度各單位進行搶修，衛工處負責確認地質並進行止水，新工處灌漿改良地質並穩定地層，將通力合作確保周邊建物安全，力求儘速恢復通車。造成交通不便，敬請市民朋友見諒。
日期：2023-07-10
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-07-04
《今周刊》第6屆「台灣大未來國際高峰會」周四（6月29日）進入第2天議程，請來交通部民航局、桃園機場公司、長榮與華航等台灣航空產業的四大巨頭齊聚，一同分享綠色運輸新前景。
日期：2023-06-29
台中5億高中生命案震驚全台，今(21日)全案偵結，夏姓父子逃過殺人罪起訴，僅配偶夏男遭認定假結婚，被依使公務員登載不實罪嫌提起公訴。中檢提出「4大關鍵」、「3大致命傷」證明賴生確實從10樓墜下，還繪製示意圖模擬賴生墜樓路徑，同時也提出另外4起墜樓前例，佐證從高處墜下顱骨未破裂、未有嚴重骨折「確實有可能」。
日期：2023-06-21
擁5億元身價的台中市18歲賴姓高中生，在登記結婚2小時後突然於夏姓配偶住處墜樓身亡，由於賴母懷疑兒子生前遭下藥再推下樓致死，控訴夏男謀財害命，揭露這起錯綜複雜的家庭關係，引起社會矚目。案經追查1個多月後，週三(６/21)宣布偵結，遭檢方依殺人罪命30萬元交保的夏姓配偶不起訴，依涉嫌偽造文書起訴，夏姓配偶父親涉犯殺人罪也不起訴。台中地檢署提出4大事證，認定配偶夏男「假結婚」，第一、經調查數位鑑識、通聯記錄、行車紀錄器等，發現夏男與死者賴姓高中生幾乎毫無交集，2人根本沒有感情基礎；第二、根據賴男高中輔導紀錄，他曾因追求同班女同學遭拒，而有情緒困擾並因此接受輔導，認為賴生性向應非同性伴侶。第三、檢察官調查2人結婚過程，發現結婚證人是夏男在路上隨機找的，證婚人甚至不清楚是誰要結婚；第四、夏男與賴生結婚是人生大事，但決定之倉促，雙方家長完全不知悉2人婚事。根據以上4點，檢方認定夏男與賴生「顯無同性結婚之真意」，因此依《刑法》第214條「使公務員登載不實罪嫌」，向台中地院提起公訴。對於此案件也相當關心的法醫高大成，上午回應「早知會如此，會和律師好好研究偵結內容後，一定聲請再議。」
日期：2023-06-21
為推動能源轉型，政府近年積極劃設土地，供太陽光電業者架設太陽能板。但多名學者指出，政府放寬土地使用限制過程不透明，且衝擊農漁民生計與產業，因此80名學者發起連署，呼籲政府能從長計議，來建立明確的綠能發展區位劃設原則與總量管理，並落實資訊公開與社會參與。
日期：2023-06-20
新加坡廉價航空酷航一架TR-897航班，降落桃園國際機場後發現鼻輪左側輪胎整顆不見，只剩下右側輪胎，也因為整組金屬輪圈掉落，仍在等候零件維修。對此，酷航發聲明指出，「由仁川經台北飛往新加坡的TR-897航班，週一(6/19)於台北降落時發現技術故障。對本次事件所造成的困擾及不便致上誠摯的歉意」，並表示「乘客和機組人員的安全是我們的首要之務，我們也將持續為受影響的乘客提供必要的協助」。交通部長王國材指示，相關單位會啟動調查，運安會則說明，「由於班機落地前，韓方已發現胎皮殘骸，隨後便知會我方單位，按國際民用航空公約規定，事故調查權主導在事故發生國，也就是由韓國，但因飛機落地在我國，我方也會協助韓方調查。」
日期：2023-06-19
