台股攻破 15,000 點大關，並向著 16,000 點邁進，聯準會再三重申維持低率政策的背景下，這波由弱勢美元支撐的熱錢行情短期內似乎還看不到收尾的跡象。
日期：2021-01-14
2020年對很多投資人來說，應該是豐收的一年，股市創新高，許多股票倍數成長，大家歡天喜地，打算加碼進入市場，拚一次財富大翻身。但是這樣簡單賺錢的機會，還可以延續嗎?
日期：2021-01-11
航運股近期利多消息不斷，貨櫃航運三雄包括長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615），受惠近期缺櫃缺艙及國際運價上漲等因素，股價也不斷創下多年新高，從2020年12月開始，股價表現始終強勁，像在2021年第一個開盤日（1/4），陽明、長榮都以漲停作收，萬海也有近8%的漲幅，股價強勁表現讓不少投資人都喊著想當「航海王」，欲跟風買進航運股。
日期：2021-01-04
又過了365天，辦公桌上一份嶄新的桌曆，正式畫下句點揮別2020年，儘管新冠肺炎不斷干擾國際金融市場，又存有美國總統大選政治不確定因素，不過美國聯準會(FED)啟動無限量化寬鬆(QE)，大量印製鈔票進而啟動購買政府債券及抵押擔保證券，受惠於資金熱錢流竄的利多激勵，台北股市不斷往上攀升創下歷史新高。
日期：2021-01-04
過去台股大漲時，總是扮演多頭總司令的外資，在這一波行情中除 11 月外，幾乎不見蹤影，甚至在指數扶搖直上時，還不斷賣超降低部位...
日期：2020-12-28
受歐美國家疫情持續惡化，加上國內確診武漢肺炎本土案例在253天後再度發生，影響市場信心，台股周二(12/22)單日重挫207點，跌幅1.44%，創9月24日以後最大單日跌幅，國內三大法人同步賣超113.9億元，融資餘額連續4個交易日提高後，單日下降16億元，顯見市場因國內疫情再起而提高戒心。
日期：2020-12-23
進到 12 月份，隨著電子股庫存調整的耳語傳出，漲勢有趨緩的現象，投資人開始將目光轉向其他傳產族群，而放眼望去，目前就屬鋼鐵最受市場期待。
日期：2020-12-21
聯電今年如睡醒猛獅，除了第3季獲利創下14年來新高外，股價更是一路暴衝，周五（4日）持續攻高漲停，收在47.6元。有網友表示，身邊的阿姨叔叔都在搶聯電，感覺聯電股價跟基本面已經脫鉤，但分析師認為，聯電這波飆漲幕後大功臣是資金與台積電，若投資人還想進場的話，以5日線或10日線為進出依據。
日期：2020-12-07
編按：KY股頻頻出事，但你知道KY股是什麼嗎？其實一般是指註冊在開曼群島（The Cayman Islands ）的控股公司，公司在國外設立與註冊，並以境外公司的名義回台灣掛牌上市。因為股利課稅的計算方式與一般股票有所不同，所以為了方便判別，會在公司名稱後面加上 KY 來做區分。
日期：2020-12-03
台股兩周前突破7月28日高點，再創歷史新高，以現在技術面觀察，多頭氣勢如虹，亦沒有反轉的味道，似乎在不斷鼓勵投資人可以積極冒進。
日期：2020-11-30
