在台股扶搖直上的過程中，有一個族群表現極為黯淡，從去(2020)年初到年尾，表現都遠遠落後大盤，一直到近期才在消息面利多的帶動下，出現短線拉抬的落後補漲行情。
日期：2021-01-20
技術分析的強項就是在趨勢形成之前先看到趨勢，在某些特定的環境下，容易產生強恆強的飆股，簡單來說，就是「有量能的多頭股」，能有主升段契機的股票必然是會在多頭環境中。
日期：2021-01-18
在投資理財中，常聽到一種似乎很保險的說法，就是按投資人的資金比例操作，設定獲利百分比和虧損百分比做停利及停損。
日期：2021-01-18
你知道我知道，全台股民通通都知道，台北股市創下有史以來的新高紀錄，去年月底封關日收盤14732點，至今也不過才幾個交易日，加權指數輕輕鬆鬆魚躍龍門，正式跨越萬六大關最高來到16041點。
日期：2021-01-18
輝瑞、莫德納疫苗研發報佳音，引領全球股市上漲，刺激資金輪動，類股行情大洗牌。2020年年初至今，價值型類股雖然表現落後，但在11月這波多頭市場表現強勁，頗有落後補漲態勢。
日期：2021-01-15
台股攻破 15,000 點大關，並向著 16,000 點邁進，聯準會再三重申維持低率政策的背景下，這波由弱勢美元支撐的熱錢行情短期內似乎還看不到收尾的跡象。
日期：2021-01-14
2020年對很多投資人來說，應該是豐收的一年，股市創新高，許多股票倍數成長，大家歡天喜地，打算加碼進入市場，拚一次財富大翻身。但是這樣簡單賺錢的機會，還可以延續嗎?
日期：2021-01-11
航運股近期利多消息不斷，貨櫃航運三雄包括長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615），受惠近期缺櫃缺艙及國際運價上漲等因素，股價也不斷創下多年新高，從2020年12月開始，股價表現始終強勁，像在2021年第一個開盤日（1/4），陽明、長榮都以漲停作收，萬海也有近8%的漲幅，股價強勁表現讓不少投資人都喊著想當「航海王」，欲跟風買進航運股。
日期：2021-01-04
又過了365天，辦公桌上一份嶄新的桌曆，正式畫下句點揮別2020年，儘管新冠肺炎不斷干擾國際金融市場，又存有美國總統大選政治不確定因素，不過美國聯準會(FED)啟動無限量化寬鬆(QE)，大量印製鈔票進而啟動購買政府債券及抵押擔保證券，受惠於資金熱錢流竄的利多激勵，台北股市不斷往上攀升創下歷史新高。
日期：2021-01-04
過去台股大漲時，總是扮演多頭總司令的外資，在這一波行情中除 11 月外，幾乎不見蹤影，甚至在指數扶搖直上時，還不斷賣超降低部位...
日期：2020-12-28
