鴻海搶進電動車是近期市場最火熱的話題之一，2月24日宣布簽下Fisker年產25萬輛電動車的MOU，伴隨董事長劉揚偉的第一場電視專訪，熱度更加延燒，究竟劉揚偉的電動車大夢，背後的優勢與挑戰是什麼？
日期：2021-03-03
大同（2371）在去年底新經營團隊入主後，屢屢釋出利多消息。除了新任董事長盧明光對外宣示，決心要大幅提昇公司營收，近期也以大同原有的馬達技術做為基礎，搭上電動車熱潮。
日期：2021-03-02
深蹲苦熬四年多，從頭專心研發、布局5G專網核心技術，明泰科技今年進入開花結果階段，要在5G專網市場擴大獲利成果。
日期：2021-02-24
股神巴菲特曾說：「退潮時，才知道誰在裸泳。」用來比喻股市衰退時，那些財務槓桿過高、沒有基本面作為支撐股價的公司才會現出原形，這說明沒有每股盈餘堆積上來的股價，容易形成泡沫，所以對投資人而言，看懂及應用財務報表是重要的基本功。
日期：2021-02-19
台灣大哥大總經理林之晨本月5日應邀出席台北市雜誌公會會員大會，會中以「5G = Accelerated Disruptions（5G等於加速破壞）」為題演講，探討人類未來生活將因5G與邊緣運算技術，而出現破壞性改變。他指出，世界因為新興科技將產生變化，逐漸打破慣常的時間與空間，使全球資訊交流及產業轉型都劇烈改變。
日期：2021-02-18
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
石化業研發優等生—長春集團，每年提撥4%的營收投入高值化產品研發；在技術與產品超前部署之下，趕上這波半導體、電動車、5G的商機浪潮。
日期：2021-01-21
全球缺櫃潮下運價飆漲，不只出口業者面臨成本增加、獲利減少困境；當斷鏈、掉單、客戶流失風險大增，台灣正掀起新一波企業生存淘汰賽。供需不平衡之下，預期高運價將維持到今年上半年。究竟，大缺櫃風暴會帶來哪些衝擊？企業又該如何因應？
日期：2021-01-13
口蹄疫後台灣養豬產業一片低迷，大成2006年才開啟養豬事業，將養豬場融入科技、環保概念，成功育種、量產口感Q脆的桐德黑豬，受到老饕高度指名。
日期：2021-01-04
.jpg)
