鴻華先進自去年底收購納智捷後，推出首款新車Foxtron BRIA，短短不到半年再推第二款新車電動休旅「Foxtron CAVIRA」，新車與Luxgen n7相同，採用Model C為模組打造，儼然是n7的大改款上市。值得一提的是，Foxtron CAVIRA直推2款長程版車型，包含後驅單馬達車型售價123.9萬，四驅雙馬達性能版則售價則是138.9萬元，與原先n7 LR價格相差不遠。Foxtron CAVIRA大幅新增配備，但價格仍保有競爭力，讓鴻華先進董事長李秉彥直喊，「等於升級不加價」。
日期：2026-05-20
(今周刊1535)在美國禁令築起的矽牆後，中國GPU四小龍正從技術追趕走向資本檢驗。它們未必足以挑戰輝達，卻已在算力孤島上，展開一場關乎生存與自主的長跑。
日期：2026-05-20
當AI戰線從雲端延伸到現實世界，特斯拉與輝達的競爭也從晶片燒向自駕車。馬斯克自建晶片供應鏈，黃仁勳則以開放平台拉攏全球車廠，兩大科技巨頭正迎來新一輪交鋒。
日期：2026-05-20
SpaceX上市前夕，從治理結構、技術挑戰到監管變數，皆引發市場解讀。然而，對長期投資人而言，已知風險不等於致命缺陷，關鍵在於能否看見風險背後的成長空間。
日期：2026-05-13
(今周刊1534)2026年兩岸三地市值千大榜單揭曉，台灣展現驚人爆發力，總市值五年間翻升超過四倍，占比衝18.2％，更助力台股成為全球第六大市場。受惠於AI浪潮，台灣已從台積電單點突破轉向全產業鏈的新繁榮樣貌，代表台灣在全球AI戰略地圖中，掌握了不可或缺的產業地位。
日期：2026-05-13
隨著全球產業加速導入人工智慧（AI），並邁向邊緣運算（Edge AI）應用新時代，財團法人資訊工業策進會（資策會）今（5）日宣布成立「Edge AI應用產業聯盟」，並與群聯電子簽署合作備忘錄（MOU），雙方將結合技術研發、產業導入與場域驗證能量，建構跨產業Edge AI生態圈，打造臺灣Edge AI產業的共同展示平台與示範基地。
日期：2026-05-05
AI競爭從算力堆疊走向推論與代理執行，帶動CPU需求急升，硬體配置調整牽動供應鏈擴散，精密金屬加工等製造環節也可望受惠新一波升級商機。
日期：2026-04-29
Google Cloud Next甫於美國落幕，原本一年一代的TPU，首度分流為訓練與推論用兩款晶片，憑藉垂直整合優勢，谷歌雲端成為母集團在搜尋及廣告之外，成長動能最強的新事業。
日期：2026-04-29
台裔NASA太空人林琪兒（Kjell Lindgren）訪台掀起熱潮之際，台美官方太空合作也迎來大升級，創下雙方太空機構首長首度公開會晤的歷史紀錄。配合美國總統川普推動2028年重返月球的目標，政府正積極協助台廠搶攻規模達兆美元的太空商機。與會人士向《今周刊》透露，TASA主任吳宗信上月在華府當面向NASA署長艾薩克曼表達「台灣希望成為探月計畫的一部分」；艾薩克曼則正面回應，NASA正招募國際夥伴參與多元任務，未來擬成立工作小組，與台灣等國建立深層的對話與合作機制。目前台灣太空產業年產值約91.5億美元，TASA上月率領円通、敏鈞、稜研、耀登等21家台廠，赴華府參加全球衛星展（SATELLITE），大秀台灣從電子與通訊延伸至太空領域的堅強供應鏈實力。
日期：2026-04-27
一家曾經慘虧半個資本額、連無塵室都沒有的南部小廠，如何擊敗國際大廠，成為晶圓代工龍頭先進製程與 CoWoS封裝，不可或缺的光罩微粒檢測守門員？
日期：2026-04-22
_20260427152518.jpg_280x210.jpg)
