中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
歷時兩年的申請，《鏡電視》獲得NCC衛星電視申設許可，卻被附帶40條附款，堪稱史上最嚴格，學者提兩大建議落實評鑑制度，把關我國電視新聞環境。
日期：2022-01-25
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日期：2022-01-23
協助過Google、玉山金控在台購買綠電，並兩度與美國貝萊德實質產投資團隊簽署太陽光電合作案，實力備受國際大咖肯定的雲豹能源，在19日正式登錄興櫃，掛牌參考價每股70元，旗下服務涵蓋發電、售電、儲電，更跨足水資源再利用，看準全球淨零排放的大趨勢。
日期：2022-01-19
PIMCO（品浩）投資流程經歷50年的淬煉與各種市場環境的考驗，每年舉行一次長期展望論壇和三次週期展望論壇，來自全球的投資專家、諾貝爾經濟學獎得主、決策官員、投資人、與歷史學家，從多元的角度為我們帶來真知灼見，一同探討全球市場和經濟情勢，掌握具備深遠影響的投資趨勢。週期展望論壇聚焦於展望未來6至12個月的經濟前景，分析各個主要已開發經濟體和新興市場經濟體的景氣週期動態，洞悉足以影響投資組合配置的貨幣和財政政策、市場風險溢價及相對評價的潛在變化。從經濟面、政策面、與產業面探討全球面臨的關鍵趨勢，為未來一年的展望與投資組合策略奠定基礎。
日期：2022-01-19
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日期：2022-01-16
根據《財訊》報導，電池模組廠統振在2021年年底拿到移工國外小額匯兌執照，在金融市場激起漣漪。隨著外籍移工的人數有望穩定攀升，相關商機也在逐步發酵。
日期：2022-01-15
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日期：2022-01-09
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日期：2022-01-09
