過往企業透過投放網路廣告，編制一大筆行銷費，卻像霧裡看花，無法掌握實際效益？找異業結盟合作，投入大筆行銷預算，卻也無法驗證行銷與銷售間的關聯？這就是傳統行銷面臨的首要問題。紅門互動執行長張元溢指出，企業要長久營運，需要精準掌握顧客行為，不再是單打獨鬥，必須要「圈對粉」。對企業而言除了維繫好舊客的活絡經營，與體質相應的企業建立行銷結盟，在資訊打通的基礎上，共享資源、互惠互利及導入新客，更是未來企業正在積極發展的新商業模式。
日期：2020-11-26
受到COVID-19（武漢肺炎）疫情影響，今年以來，民眾對於健康議題關注度有明顯提升，除了「吃得健康」外，現在更講求「住得健康」。但據統計，全台灣目前約有410萬棟建築，已逾30年屋齡，這些老屋都有可能是讓住戶產生「病態建築症候群」的房屋。
日期：2020-11-26
久夛良木健認為，索尼之所以能開發出PS這樣的產品，主要是因為公司作風獨特。他回憶說，他進索尼的1975年，當時共同創辦人井深大指示「要雇用怪咖」。
日期：2020-11-26
愛駒資訊推出雲端車廠管理系統、標準化價格與服務平台，協助車廠和車主建立平等溝通與互信機制，車主能以合理的價格獲得優質的服務品質，車廠也能更有效經營與行銷，開創多贏新價值。
日期：2020-11-26
經濟部中小企業處推動「中小企業服務優化與特色加值計畫」，協助中小企業運用設計與科技為商品加值、優化顧客服務體驗。日前以「顧客新價值」為主題，舉辦國際論壇與成果發表會，透過不同設計觀點與亮點輔導案例分享，為企業發展帶來新的契機與動能。
日期：2020-11-26
儘管在台廠供應鏈的心中，特斯拉可能隨時變動的市場地位、中國市場隱藏的地雷呆帳，都是高風險，但憑藉技術與嚴格品管，下一回合百花齊放的電動車年代，台灣電動車供應鏈絕對不會缺席。
日期：2020-11-25
11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。
日期：2020-11-25
