累積近三十年的育成能量，「中原大學產業加速器暨育成中心」（後簡稱中原育成）聚焦機械、電機及資通訊相關產業，除協助新創團隊邁向成長、走向國際，也配合國家經濟建設與新興科技發展，不斷自我精進轉型，期以完備的產學組織功能與優質的輔導能量，建構多元豐富的創新創業生態系統。
日期：2024-12-24
活化運用校園量能，整合相關經驗與技術，逢甲大學創業育成與事業發展中心聚焦資訊及數位科技領域新創企業培育，協助建構完整商業模式、鏈結政府與產業資源、媒合創業投資機構，陪伴新創企業對接市場需求，以創新營運策略開拓無限商機。
日期：2024-12-24
2025年臺灣即將邁入超高齡社會！面對迫在眉睫的高齡壓力，2017年創建了輔大醫院的天主教輔仁大學，有感於台灣老化程度高且速度快，將高齡照護視為其重要的課題與使命。2024年在經濟部中小及新創企業創育機構發展計畫中，申請並獲得補助成立了「輔大高齡產業新創加速器」，要以社區醫療服務為基礎，讓高齡者擁有更健康快樂的生活品質。
日期：2024-12-24
為了因應臺灣即將邁入超高齡化社會，且預知未來人力市場將面臨勞工短缺、平均年齡越來越高的情況，華陽創新科技成立了「新創101高齡產業新創加速器」，成為全臺最大新創募資媒合平台。希望藉由加速器的推進，發掘並輔導潛在且具潛力的新創，並期盼這些新創日後能回饋造福高齡的社會！
日期：2024-12-24
為呼應經濟部中小企業署高齡產業新創計畫，國立陽明交通大學成立了高齡產業新創加速器，並與產學共創處共同執行。不僅結合校友衍生團隊與高齡的專業研發能量，並以本身的產學資源鏈結外部企業及新創，提供新創加速加值、場域實證等資源，實現真正以醫療服務為導向的高齡照護創新突破。
日期：2024-12-24
美國貿易代表辦公室周一（23 日）宣布，對中國製造的成熟製程晶片發起「301 調查」，中國商務部表示，中方對此強烈不滿，堅決反對。
日期：2024-12-24
比翼加速器股份有限公司（後簡稱比翼生醫）是臺灣第一家也是唯一一家投資創新醫療科技的「醫院創投」，也是臺灣目前最大的醫療生技新創加速器。即將邁入超高齡社會，比翼生醫聚焦智慧醫療、高齡與居家醫療領域，運用過往累積的資源與能量，扶持專注高齡醫療生技的新創團隊茁壯，共同擴展海外市場。
日期：2024-12-24
臺灣即將邁入超高齡社會，高齡醫療服務的需求也日益增加。中山醫學大學結合其附設醫院的醫療與教學資源，於2024年正式啟動高齡產業新創加速器，以建構高齡產業生態系為目標，培育新創團隊並媒合產業進行合作。中山醫學大學同時也是中部地區唯一獲得經濟部中小及新創企業署「高齡產業新創加速器」計畫支持的醫學大學。
日期：2024-12-24
提起泰國旅行，許多人的第一選擇就是「心假期旅行社」。這家成立十年的旅行社，專注於提供優質旅遊規劃、優惠的旅遊價格，並帶來創新且安心的旅程假期，無論是學生的畢業旅行、家族旅遊，還是企業員工的團體旅遊，心假期總能用專業和熱情為旅客打造最有紀念意義的旅程。
日期：2024-12-24
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
