AI浪潮正重新改寫台灣產業版圖。今年未上市一百強榜單，不只是企業獲利排行榜，更像一張觀察新一波贏家的地圖。有人搶搭半導體擴廠潮，有人從AI供應鏈找到新定位，也有人跨出原有產業，提前布局未來商機。當產業加速換軌，比市場早一步的人，有機會站上下一輪競爭起跑點。
日期：2026-08-26
今周刊「第十屆新能源國際論壇」於今（26）日舉行，今年以「算力爆發大挑戰，台灣能源轉型新思維」為主題，聚焦AI用電需求與能源轉型，並公布「全國電力認知及韌性大調查」。調查發現，近25%民眾仍誤以為核電是台灣目前主要發電來源，凸顯社會對電力結構的認知落差。行政院長卓榮泰表示，調查結果讓政府重新思考能源政策的各個面向；面對AI帶動用電需求增加，他強調新式核能保持開放，並將持續強化電網及多元能源布局。
日期：2026-08-26
(今周刊1549)當你敞開雙手、欣喜迎接AI產業落地生根，卻可能從沒想過，台灣電力的新舊問題，正隨之一一浮上枱面：因為缺乏變電所，台灣的電網更加脆弱，最後連電都送不進來。過度集中的電廠、持續攀升的用電需求，還在加劇區域供電的不平衡。而民眾的錯誤認知，阻礙了能源的公共討論，同樣正侵蝕台灣的電力韌性。在耗電的AI時代，問題遠不只有缺不缺電那麼簡單。我們該面對的台灣電力真相，究竟是什麼？
日期：2026-08-26
為迎接世界級韓團BLACKPINK，高雄打造六大粉紅地標卻限時「十點熄燈」。新書《高雄，緊緊緊》首度解密，這看似掃興的安排，藏著成功翹動演唱會經濟的神操作。
日期：2026-08-26
近年來，臺灣股市中的高價股呈現爆發式增長，成為推升整體市場的重要火車頭；然而，隨著指數與股價來到高檔，巨幅波動與隨之而來的交割風險，也成為市場參與者必須正視的隱憂。
日期：2026-08-25
「Who's going to hit the brakes if we need to?」當AI失控時誰來踩剎車？這句出自AI巨頭Anthropic近期廣告《There’s hope in hard questions》中的台詞，雖然廣告原意是想證明自己「有在聽」大眾對AI的疑慮，結果卻因為開場充斥著燃燒房屋、大片墓地與人臉監控等強烈畫面，被許多人解讀成一支「AI末日預告片」，反而造成品牌的負面影響。
日期：2026-08-25
長榮航空今(25)日與全球知名貨運代理商AIT Worldwide Logistics(以下簡稱AIT)正式簽署協議，雙方將共同推動長榮航空「綠運輸計畫」，透過添加永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel, SAF)之航班，首年提供科技巨擘微軟(Microsoft)15,000噸範疇三(Scope 3)減碳環境效益，協助降低其雲端設備之航空運輸碳足跡。
日期：2026-08-25
輝達財報公布時間在美國時間8/26盤後公布、為台灣時間8/27(四)清晨，執行長黃仁勳突在輝達財報公布前來台快閃，帶走「包子商行」包子和最愛的「王記府城肉粽」肉粽，這是黃仁勳今年第三度訪台，據了解，他短暫停留約2小時又搭乘專機離開台灣。美股科技股近期受美國長期公債殖利率攀升拖累而震盪，市場本周將迎來輝達公布第2季財報。另外聯準會主席華許將在傑克森洞全球央行年會發表演說，前者將檢驗人工智慧（AI）熱潮能否延續，後者牽動市場對9月利率政策的預期，兩大重要事件都將成為全球金融市場與台股下一波的轉折點。
日期：2026-08-25
「他業績都已經墊底了，公司花錢讓他上新產品課程有什麼用？」「我是主管，本來就可以決定誰去受訓吧？」如果主管因為特定員工業績不佳，就刻意封鎖工作資訊、提供假消息，讓特定員工失去完成工作或改善績效的機會，事情恐怕就不是單純的合法行使主管職權範圍內，合理必要的教育訓練資源分配。
日期：2026-08-25
_20260825175857.jpg_280x210.jpg)
