今周刊編按：台股周一(10/7)接力美股上週五氣勢，台積電(2330)、鴻海(2317)、聯發科(2454)續強，推動電子權值股領軍，收盤漲399.85點或1.79%，收22702.56點，收復所有均線。其中，台積電重返千元關卡，收在1005元，成功回補前一個跳空缺口，而市場焦點貨櫃三雄中，僅長榮(2603)翻紅，漲幅1.08%，之前打入跌停的萬海(2615)賣壓未除，繼續下探跌幅高達4%，而陽明(2609)則是力守平盤。
日期：2024-10-07
鴻海科技日登場！這次不僅將展出兩款全新設計電動車，預計輝達的AI伺服器GB200的量產版，也可望在活動中同步亮相。GB200預計在11月量產、年底就能小量交貨，這次科技日能否再帶起AI狂潮？新新併隨中信金退場後，2家公司本周就要召開股臨會。不過，反對派新光金大股東林柏翰大張旗鼓，不斷向新光金外資與小股東喊話，呼籲投下反對票。這場金融合併戲碼能否順利落幕，仍待觀察。1、鴻海科技日來了！ 不只有電動車、GB200量產版也亮相2、新新併最終回？ 新光金、台新金召開股臨會3、特斯拉「全自駕」計程車來了 未來汽車真的不需方向盤了？
日期：2024-10-07
特斯拉將在台灣時間周四(10/11)推出無人計程車隊Robotaxi，市場關注此舉能否助攻特斯拉股價攀升，主要是過去特斯拉只要有新產品問世，都會讓公司股價大幅波動。天風國際證券分析師郭明錤表示，要預期未來特斯拉股價走向，就要取決於Robotaxi利多開始貢獻的時程能見度，以及創新商業模式是否容易被投資人理解與認同。
日期：2024-10-07
美國電動車大廠特斯拉2日公布第3季交車數據後，因交車數未優於預期，股價反而下跌，但下一件大事讓投資人引頸企盼，即旗下無人計程車隊Robotaxi在加州時間10月10日（台灣時間10月11日）亮相。特斯拉原定在今年8月8日就要舉行Robotaxi原型車發表會，沒想到一延就兩個月，而就在發表會前夕，任職6年的特斯拉資訊長薩迪（Nagesh Saldi）卻突然離職，他是特斯拉德州和紐約資料中心負責人，該部門需要更多運算能力來訓練其神經網路，以進行自動駕駛和其他人工智慧工作，高層突然離職也引發外界諸多揣測。
日期：2024-10-06
美國 9 月非農就業人口遠超預期，美國前財政部長桑默斯 (Lawrence Summers) 對此指出，聯準會9月降息2碼是個錯誤。
日期：2024-10-05
明年度中央政府總預算案週五（10/4）再度遭到國民黨和民眾黨立委聯手封殺，被問到包含治水、救災在內的預算被卡，行政院長卓榮泰無奈表示，他非常非常的遺憾，各地對他提出明年要如何做系統性治水、交通設施安全維護跟修建的要求，他只有一句話告訴對方，「等我爭取立法院預算再來答覆各位，這是一個非常無奈的感覺。」值得注意的是，國民黨立委蘇清泉、柯志恩、民眾黨立委張啓楷、民進黨立委楊曜，以及配合國民黨團運作的立委陳超明都沒有投票。民進黨立委林楚茵批評，預算包含防災救命錢，國民黨立委柯志恩、蘇清泉，確定還要代表國民黨選高雄、屏東縣市首長？有臉面對南部鄉親嗎？綠委林俊憲也批，選區建設還要不要？選民的社福跟加薪預算還要不要？對此，柯志恩則反嗆，昨晚已跟黨團溝通，今日以地方救災優先，無奈綠委和側翼又故意找碴，「真的是投也罵、不投也罵，大家救災為先，可否少一點政治口水？」
日期：2024-10-04
企業減碳勢在必行，然而範疇三中的員工通勤、供應鏈碳盤查卻是一大挑戰，「碳盤數位管理系統」助攻企業快速脫碳。
日期：2024-10-04
畢業後該找符合自己科系所學的工作，還是薪水高的職缺比較好呢？現在大學科系多元，當初入學所選擇研讀的專業，有10種科系畢業後進入職場是最吃香的，甚至年薪最高約有368萬元台幣。
日期：2024-10-04
今周刊編按：美東碼頭罷工自周二(10/1)展開，週五(10/4)勞資達成加薪62%協議，罷工3天閃電落幕衝擊，航運股包括貨櫃3雄在颱風假過後第1天就崩潰補跌、集體跳海，其中萬海(2615)直接摜到跌停，長榮(2603)與陽明(2609)各跌8.5%、9%。國際碼頭工人協會與美國海運聯盟表示，美國碼頭工人與港口營運商已達成暫時協議，暫時協議的內容是6年內加薪約62%，且將把主合約延長至2025年1月15日，屆時再回到談桌協商所有未決議題。
日期：2024-10-04
多放了兩天假，看完資料，外頭只飄著一點小雨，本想往山上走，怕惹不必要的麻煩，於是多泡了兩天溫泉。
日期：2024-10-04
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