自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
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日期：2022-07-21
南山人壽淨值急縮，甚至讓母公司潤泰全（2915）與潤泰新（9945）陷入下市風波，金管會在週四（7/21）記者會中說明，保險業於115年實施IFRS 17及新一代清償能力制度前，可能都會有負債面未以公允價值評價，以致無法完全反映升息對資產負債影響的情況，「在過渡期間，希望各界了解實際代表意義」。
日期：2022-07-21
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日期：2022-07-20
編按：520億美元晶片法案，美國參議院7/19程序性表決過關，再來進入補貼和稅務優惠事宜立法辯論，讓這項延宕已久的法案往前推進，最快下周參議院進行全院表決通過最終版本，法案才算正式定案。參院晚間以64票對34票程序性表決結果，達到將研發獎勵納入晶片法案的門檻。晶片法案下周參院若投票過關，台積電、英特爾、三星等計畫在美興建新廠的廠商，其供應鏈將受惠，若法案最終限制不能前往中國投資先進製程，這3家半導體龍頭影響也不大，因為沒有打算赴中國設先進製程廠。至於中國遭美國牽制，業界認為對台灣是反而有利，因為訂單可望流入台廠。
日期：2022-07-20
新冠（COVID-19）疫情衍生的後續效應不可小覷，3年來重創全球經濟，直至今日仍有諸多大國尚未恢復元氣，尤以美國的經濟衰退最為嚴重。為讓國家經濟走出泥淖，美國總統拜登（Joe Biden）一上任便推動各種財政刺激措施，殊不知卻成為引爆惡性通膨的推手。在通膨壓力攀升及各種經濟挑戰下，各大企業紛紛受影響，首當其衝的正是人事成本，包括谷歌（Google）、蘋果（Apple）、輝達（Nvidia）、臉書母公司（Meta）等，陸續宣布將凍結人事成本，暫緩招募人才，準備度過這場景氣寒冬。
日期：2022-07-20
全球ESG永續議題風起雲湧，一家好公司的標準，也正在重新定義中，除了營運基本面外，永續面也同樣要兼顧。葡萄王超前部署的經驗，值得借鏡。
日期：2022-07-20
在經歷一個季度股價調整、跌幅一度將近25％後，台積電第二季法說會的論調樂觀，超出市場預期。在這場法說會上，外資法人嗅出哪些訊號？
日期：2022-07-20
7月14日，全球電子代工龍頭鴻海公告，旗下工業富聯入股中國紫光集團，震撼兩岸資本市場。究竟，鴻海入局紫光有何盤算？「新紫光」的掌舵者「智路建廣聯合體」是何來歷？鴻海的轉型大計，又與半導體有何關係？《今周刊》以最深入而全面的解析，為您一揭鴻海的「拼圖戰略」。
日期：2022-07-20
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日期：2022-07-19
