大部份公司的勞動契約其實對於離職程續都沒有著墨太多，原因是勞基法對於離職最多也只說明到勞動契約終止的方式，但對於員工要如何進行離程續，其實都是交給勞資雙方議定之，因此常常會有爭議。
日期：2018-10-23
台鐵普悠瑪列車出軌釀成十八死一百九十人受傷的嚴重交通意外，目前出事原因尚待釐清。回望過去，台鐵意外多交由台鐵轄下的「行車保安委員會」進行事故調查，且報告並未公開，難免讓人質疑「球員兼裁判」。這次意外發生之際，成立「國家運輸安全調查委員會」的呼聲也再次響起。
日期：2018-10-23
台鐵普悠瑪列車6432次翻覆事故，檢方初步評估主因為過彎超速所致，朝人為疏失方向調查，尤姓司機員22日晚間遭法院聲押禁見，經一夜偵詢後，宜蘭地院透露，尤姓司機員向檢方坦承在列車行經大溪站附近時，關閉了ATP自動防護系統。
日期：2018-10-23
中油生產95無鉛汽油出包，銅片檢測不合格，損及車輛液位感知器，上午在立院經委會引發立委蘇震清、莊瑞雄、廖國棟等立委炮轟，要求以第三方檢測做理賠依據，不實際太空、無從判定，要求直接退費，中油董事長戴謙當場承諾，民眾只要在問題加油站、加出包的95無鉛汽油，憑發票等憑證全額退費。另立委鄭運鵬要求，應退一送一。戴謙也表示，願意接受這項提議，比照辦理，方案公布後受理理賠。
日期：2018-10-22
昨（18）日晶圓代工龍頭台積電（2330）在法說會上雖然微幅下修全年與第4季財測，但對2019年在7奈米製程的信心相當強，外資圈有如被打了一劑強心針，全面喊進台積電股票，目標價落在260元到289元區間。
日期：2018-10-19
台灣晶圓代工龍頭台積電今 (18) 日召開法說會，儘管第四季營收優於市場預期，但受到加密貨幣疲軟衝擊，全年美元營收成長率再度下修，拖累台積電 ADR (TSM-US) 今 (18) 日股價開低走低；同時，郭明錤最新報告顯示，英特爾 (INTC-US) 將在 2020 年和 2021 年被台積電取代，流失 ARM 架構晶片代工訂單，英特爾盤中股價也應聲下挫逾 2%。
日期：2018-10-19
「考試不能只看考100分的科目，只看一時的輸贏，意義不大，畢竟台灣經濟成長率仍是四小龍最後一名」。至於台灣創新能力受到肯定，他說，台灣與韓國相比，無是文創、戲劇，都有一大段差距；台灣比較強的是中小企業的創新能力，專利數量領先等。
日期：2018-10-18
新北市汐止分局一名警員日前在「汐止集團」臉書社團發文指出，警員的排班制度不合理，休息時間不足，曾多次向上級反映，也沒有效果，他即將調離原單位，決定PO文向轄區居民喊話，「不要讓汐止分局殺死、逼走你們的警察！」
日期：2018-10-18
美國財政部台北時間週四 (18 日) 上午向國會發布期待已久的外匯政策報告，由於中國不符合匯率操縱國的標準，因此並未列入匯率操縱國名單中，但中國卻與德國、日本、瑞士、韓國和印度一起列入觀察名單；台灣沒有上榜。
日期：2018-10-18
中國團客來台銳減，各大觀光區及商圈深受人潮減少之苦，為何西門町來客逆勢一枝獨秀？ 它從一度沒落到復興有什麼原因？
日期：2018-10-17
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