車子開了幾年換新，想轉手賣掉舊車，補貼新車頭期款，但舊車要怎麼賣你知道嗎？其實賣自家中古車有相當多的方式，除了賣給傳統二手車商外，還能賣回原廠中古車部門，甚至拜網路之賜，也能上網賣舊車。售車管道百百款，但是哪一種方式最適合你呢？且看文後細細分析！
日期：2015-03-17
實踐大學前年和紐約服裝設計師賈雯蘭合作，創立Praxes品牌，老師先跑過一輪，再放手讓學生從打樣、設計、報關⋯⋯等做起，這群菜鳥新兵不僅撐過第一年，產品還賣到美國。
日期：2015-02-05
原物料價跌對物料成本占比高的產業幫助極大，台灣唯一掛牌的羽絨原料加工廠商光隆，以及深耕中國物流市場的台驊國際，可望直接受惠。
日期：2014-11-20
中韓宣布完成ＦＴＡ的實質談判，激起台灣各界的焦慮。一方急著藉中韓ＦＴＡ的衝擊推動自由貿易，另一方則急著澆火。但是，在兩方激烈交鋒下，ＦＴＡ的真相，不能不釐清。
日期：2014-11-20
在食安風暴中，相關單位屢次拒絕提供資料給立委，但法務部認為，《個資法》並不適用於公司法人。在法務部發表意見後，未來衛福部、農委會恐不宜再阻礙立委調閱資料。
日期：2014-10-30
大台北建地一地難求，建商已將觸角延伸至工業區土地，有別於同業，新大皇建設董事長賴瑞昌為了讓工業區土地合法蓋住宅，花費八年，將自己位於中和二八張工業區的土地完成變更，讓人見識到他的毅力與執著。
日期：2014-05-08
一家未上市快遞公司，市值可以等同於台灣股王大立光，今年四十二歲的創辦人熱愛極限運動，卻又低調到連國際物流大咖ＤＨＬ老闆想見他，都碰了軟釘子。《今周刊》採訪團隊透過層層溝通，首度直擊公司總部，揭開中國快遞王國的神祕面紗。
日期：2014-01-02
電子商務大風吹起，從包材到物流，一連串的「電商產業鏈」已經成形就位，過去兩年，兩岸三地的物流業者大募資，超過一八○○億元的市場資金聞香而來，「站上風頭，連豬都會飛。」商機引爆，現在，才是序曲而已。
日期：2014-01-01
他從不支薪的送信小弟做起；轉職當房仲，清晨六點半打電話，讓所有客戶指定他；創業開出版社，為了賣書，主動幫書店擦玻璃；永遠比別人多做一分。現在，他身價十億，締造全台灣第一家周休三日的幸福企業。
日期：2013-08-22
