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存股助理第539期︱長榮法說會摘要與評析—2025年或許沒那麼差!|股池更新
個股深入分析

存股助理第539期︱長榮法說會摘要與評析—2025年或許沒那麼差!|股池更新

長榮(2603)上周五召開法說,我們把法說會內容進行詳細整理。我們也蒐集到法說會後,兩家本土券商所出具的報告,他們對長榮2025年的獲利樂觀到讓總編嚇一大跳。

日期:2024-09-23

全球瞭望》輝達財報超預期?分析師估營收暴增112%:億萬富翁與退休飛官將太空漫步 全程直播
國際總經

全球瞭望》輝達財報超預期?分析師估營收暴增112%:億萬富翁與退休飛官將太空漫步 全程直播

投資人屏氣凝神,等待人工智慧(AI)晶片大廠輝達28日公布的年度第2季(5至7月)財報。FactSet的調查結果顯示,分析師預估營收為286億美元,較一年前暴增112%,每股盈餘為64美分,激增138%。

日期:2024-08-25

00960首檔「航運股ETF」來了,成分股曝光!長榮、陽明、萬海…誰權重最高?發行價15元這時開募
ETF

00960首檔「航運股ETF」來了,成分股曝光!長榮、陽明、萬海…誰權重最高?發行價15元這時開募

又一檔新的ETF要發行了,由野村投信所發行的00960野村全球航運龍頭息收ETF,特色在於它是全台首檔「全球航運龍頭」ETF,追蹤指數瞄準全球3大航運類別,一次納入「貨櫃」、「散裝」、「油輪」,讓投資人參與全球航運股投資機會。近年來市場關注焦點都是AI,其實近1年來,全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍,表現比AI科技股還要亮眼。而00960將於8月30日至9月4日募集,預計9月20日掛牌上市,這檔ETF為季配息,發行價15元。攤開00960的連結指數成分細項來看,截至5/31前的資料顯示,前10大持股台灣貨櫃三雄都有入列,長榮占權重9.66%%為第1,第2名為馬士基占比為7%、日本郵船6.5%,第4名至第10名為商船三井6.49%、川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪運輸4.16%、天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。其實,成分股含有航運股的ETF有大華優利高填息30(00918),其長榮海運(2603)佔基金淨資產之權重為6.23%。而元大台灣價值高息(00940),長榮海運持股比例為4.79%,此外,群益台灣精選高息(00919)航運股比重也有15.6%。

日期:2024-08-16

榜單分析〉電子大咖率供應鏈掀南向潮  營收貢獻大增   電子業東協大擴張時代來了
國際總經

榜單分析〉電子大咖率供應鏈掀南向潮 營收貢獻大增 電子業東協大擴張時代來了

(今周刊1435)電子業在東協擴張已成趨勢。中華徵信所整理東協台商千大資料庫進入第六年,藉由對東協台商產業板塊移動的深入剖析,看懂東協趨勢。

日期:2024-06-19

以巴有望停火,歐線集運合約報價跳水!長榮、陽明、萬海…貨櫃3雄翻黑「它跌停」,Q3仍有旺季?
傳產

以巴有望停火,歐線集運合約報價跳水!長榮、陽明、萬海…貨櫃3雄翻黑「它跌停」,Q3仍有旺季?

今周刊編按:歐線集運合約報價於今 (11) 日上午 9 點半左右跳水下殺,使貨櫃三雄開高走低一路下挫,終場長榮 (2603-TW)跌9.40%、197.5元作收;萬海 (2615-TW)再度跌破百元關卡,由紅翻黑跌幅8.32%、88.2元作收;陽明 (2609-TW)則摔到跌停,跌9.89%、74.7元。

日期:2024-06-11

不是旺季為何海運價格「反常」漲價?專家點2大因素…市場何時修正?運價泡沫恐在這時破裂
國際總經

不是旺季為何海運價格「反常」漲價?專家點2大因素…市場何時修正?運價泡沫恐在這時破裂

今周刊編按:全球貨櫃航運物流企業Container xChange近日公布6月份貨櫃市場預測,揭示全球貨櫃運輸市場的趨勢。報告指出,中國貨櫃市場持續不穩定,使得貨櫃價急遽上升,5月便飆漲45%大幅超出預期,主因是運力短缺、貨櫃和船嚴重不足,而需求也意外增加所致;不過,美國和歐洲的貨櫃價格則保持相對穩定。綜合外媒報導,Container xChange執行長認為,貨櫃價格飆升的情況不會長期持續,主因在於缺乏強勁的潛在需求支持,加上勞動力市場和高利率的擔憂,將減少消費者支出,導致短期內商品需求下降,從而減少航運量。他判斷市場可能出現修正,並預估2024年下半年價格泡沫將破裂。

日期:2024-06-07

航運股出航了!萬海、陽明齊奔漲停…不是長榮?蔡明彰點「這4檔」更具補漲行情,先行指標這樣看
台股

航運股出航了!萬海、陽明齊奔漲停…不是長榮?蔡明彰點「這4檔」更具補漲行情,先行指標這樣看

今周刊編按:台股迎來520行情發酵,週五(5/10)一開盤就大漲超過百點,最高一度來到20765.82點,終場收在20708.84點,上漲148.07點或0.72%,週線收紅,台積電重返802元。三大法人合計買超台股234.72億,其中,外資買超168.05億元、投信買超59.77億元,自營商買超6.9億元。以類股來說,金融股、航運股漲勢最強勁,萬海(2615)漲停來到63.8元;陽明(2609)漲停來到60.6元,而長榮(2603)上漲16元,來到193.5元,漲幅9%。

日期:2024-05-10

存股助理第476期︱三個理由,上修長榮2024年EPS期望值︱股池更新
個股深入分析

存股助理第476期︱三個理由,上修長榮2024年EPS期望值︱股池更新

上海集裝箱指數(SCFI)上週(2024年4月22日~2024年4月26日)勁揚9.67%,來到1940.63點。非洲、歐洲與美洲部分港口出現貨櫃堆置場空間擁擠,可能引發塞港問題。隨著美國航線長約進入談判期,以及長榮第一季獲利公布倒數計時,我們認為長榮股價已經來到關鍵節點。

日期:2024-04-29

融資買股遇大跌,她怕斷頭求先生抵押房還債卻慘被切割「想快速致富,沒想為了投資,連婚姻都沒了」
理財

融資買股遇大跌,她怕斷頭求先生抵押房還債卻慘被切割「想快速致富,沒想為了投資,連婚姻都沒了」

有一名股友在PTT版上發文:「從2020年10月開始,股票都是只買不賣,在長榮38元的時候,還加碼買進30張,本月21日全數賣光,並附上對帳單,長榮股票共有200張,獲利1217萬元,損益率413.78%;陽明股票則有100張,賣出後獲利520萬元,獲益率達500%,2支股票總共賺進1737萬元。」

日期:2024-04-07

數位轉型的過程,轉型是重點,數位只是工具!陽明(2609)董座鄭貞茂:中小企業轉型要釐清2件事
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數位轉型的過程,轉型是重點,數位只是工具!陽明(2609)董座鄭貞茂:中小企業轉型要釐清2件事

陽明海運為臺灣的貨櫃三雄,現為全球第九大海運公司,在2022年迎來50週年。過去在新冠疫情衝擊全球的狀況下,陽明海運受到不小震盪,但卻能在當中確立自己的戰略角色,創造出令人刮目相看的成績。2020年鄭貞茂接任董事長後,持續推動數位轉型和永續經營的策略,在疫情期間也帶領陽明海運攀上高峰。隨著數位科技優化了內外部的服務,未來也將朝向「海洋科技運輸公司」的定位邁進,成為世界航運中重要的一環。

日期:2024-03-15