台灣經常被建議要「向以色列學習」，或仿效美國建立整合式、分層次的防空與飛彈防禦體系。這類建議出發點或許善意，但其實是建立在錯誤的類比之上。如果台灣必須長期動用單價逾百萬美元、而且庫存有限的攔截飛彈，去應對成本不到其十分之一、甚至更低的大量來襲彈藥，那麼結局不外兩種：不是攔截飛彈先被耗盡，就是被迫承受漏網攻擊。
日期：2026-04-10
給我的孩子，也給這一代的年輕人：我不打算用溫和的語氣寫下，因為我們這個世代沒有辦法了！而你們正在面對的，不是一個可以用「慢慢改善」來安慰的結構問題，而是一個正在重新分配風險與機會的社會轉折點。如果還有人告訴你「照著既有的路走就好」， 那不是善意，是失職。
日期：2026-04-10
2023年接任LED大廠富采控股董事長的彭双浪9日指出，經過幾年整頓，富采已完成資產整頓與活化，目前「零負債、淨現金」經營，可說是身輕如燕。彭双浪分析，富采的重心已經從單純的追求產量，轉為先求質變再求量變，致力於提升高附加價值、高利潤產品比重。他自信指出「從天上飛、地上爬、到水裡游的，都有我們產品。」
日期：2026-04-10
編按：2026 年的市場環境與過去大不相同，高波動、高基期已成常態。許多存股族疑惑：「為什麼大盤一直漲，我的資產卻沒感？」股海老牛直言，還在用「單押 0050、0056」的老掉牙邏輯，恐怕會讓你與超額報酬擦身而過。股海老牛針對 2026 年局勢提出「核心＋衛星＋防禦」的 ETF 混搭策略。不論你是剛領薪水的月薪族，還是準備享受人生的退休族，都能透過這套「三菜一湯」配置術，在震盪中穩住心態，甚至比別人多賺 15%！
日期：2026-04-09
近一年來主動式ＥＴＦ關注度升高，細究原因，國泰投信表示，在二〇二四年ＡＩ元年開啟的新科技週期下，台股雖持續受惠於科技創新，但個股之間的表現差異卻越來越大。過去台股市場中，能勝過大盤的股票約有二至六成，但到了二〇二五年，勝過大盤者下滑至二九六檔，占比僅約十五％。同期間，大盤平均報酬為二五．七％，但能擊敗大盤的個股平均報酬卻高達八〇％。
日期：2026-04-09
低調的另一座神山正在崛起。很多人都說台灣是台積電一個人的武林！台積電市值占台灣股市超過四成，這樣說也沒有什麼錯，不過，台積電撐大整個供應鏈，讓更多的小樹苗逐漸茁壯長大。
日期：2026-04-09
伊朗戰事持續，影響全球油價、經濟。財信傳媒集團董事長謝金河在數字台灣節目中指出，現在美國10年期公債殖利率、30年期公債殖利率都飆高，雖然喊出停火兩周，但戰事可能會拖一段時間。而美國科技七雄都出現慘烈跌勢，特斯拉等股價也跌破年線，是警訊開端。伊朗戰事也牽動美中台關係，總體經濟學家吳嘉隆分析，美國近期對委內瑞拉、伊朗的動作，影響中國石油來源20%，若北京忙著應付美國壓力，對台灣施壓的機會就變少。對於台股，吳嘉隆認為在3年後達45000到47000點，甚至到50000點，台積電可以到3500元。針對美國對台軍售議題，前美國國防部官員胡振東則認為，美國行政和立法部門都已經很清楚表達「台灣要幫自己越來越強」，這是他在美國政府3、40年來從來沒看過的，美國想幫助台灣，國民黨卻擋著，這是很短視的，「我覺得他們會記得」。
日期：2026-04-09
今周刊編按：美國與伊朗達成兩周的停火協議，油價應聲大跌，亞股全面上漲，美國總統川普在社群平台表示，中東即將迎來新的黃金時代，今天是世界和平的大日子，「美國會協助解決荷姆茲海峽海運壅塞問題，未來將有更多積極的行動，會賺很多錢，稱伊朗可以開始進行重建」。川普還將目前中東情勢和美國景氣相提並論，認為一個全新的盛世即將到來。川普表示：「正如我們在美國所經歷的一樣，這可能會是中東的黃金時代！」
日期：2026-04-08
台股週三(4/8)展現驚人吸金大法，三大法人同步大舉回補，合計買超金額達1579.25億元；外資無疑是此波漲勢最大推手，單日瘋狂掃貨1177.72億元，不僅寫下外資單日買超史上第二大紀錄，更是連兩天買超。外資買超前十名包括：群創(3481)13.1萬張、0050排第二9.6萬張，友達(2409)則是7.6萬張，再來00981A 5.1萬張、00991A 4.3萬張、凱基金(2883)4.3萬張，00990A、00878各3.8萬張、廣達(2382)3.3萬張，以及00919的3.2萬張。
日期：2026-04-08
今周刊編按：台灣虎航日前驚傳暴力事件，一名婦人於飛機降落時起身穿鞋遭巡視空服員碰撞，隨後情緒激動，甚至咆嘯、掌摑空服員。台灣虎航周三(4/8)發出聲明，嚴厲譴責不當暴力行為，並將該名旅客列入拒載名單，後續將針對旅客行為追究相關法律責任。據了解，該班航班IT753為4月3日從日本福島飛往桃園航班，當時飛機正要降落，機長廣播請乘客繫好安全帶勿隨意走動，一名婦人仍起身穿鞋，導致巡視空服員不慎碰撞婦人。空服員立即道歉並詢問是否須醫療協助，但該名婦人情緒激動，甚至咆嘯、掌摑空服員，後續由航警介入協助處理。航警局表示，該名71歲張姓女乘客稱於飛行途中遭到33歲劉姓空服員碰撞，導致其右臉頰及頭部受傷，雙方發生爭執，乘客情緒激動、掌摑劉姓空服員。航警到場協助後將涉案旅客帶回釐清案情，全案依傷害罪及公然侮辱罪移送刑警大隊偵辦。台灣虎航聲明如下：關於2026年4月3日IT753福島飛往桃園航班之機上旅客暴力事件，台灣虎航說明如下：一、 嚴厲譴責不當暴力行為該班機於航程中發生旅客情緒失控並掌摑執勤客艙組員之事件。針對此類嚴重侵害員工尊嚴及人身安全之行為，台灣虎航予以最嚴厲的譴責。我們深信，每位在崗位上敬業付出的同仁都應獲得應有的尊重。二、 全力維護同仁工作尊嚴及安全台灣虎航致力於提供安全及安心的工作環境，對於旅客攻擊客艙組員之行為，台灣虎航將全力捍衛同仁法律上權益，並已委請律師協助當事同仁，以建立安全的職場環境。三、 秉持「飛安零容忍」立場與處置機組人員之執勤安全與飛航安全息息相關。為維護全體同仁與旅客權益，對於在機內出現不理性行為的旅客，本公司已列入拒載名單，並將針對旅客危害飛航安全部分追究相關法律責任。台灣虎航一向視飛航安全與職場安全為企業經營核心。我們致力於營造一個安全、舒適、安心的搭機環境。也感謝當日同機旅客的配合，以及社會大眾對此事件的關心。
日期：2026-04-08
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