台中捷運綠線南起高鐵臺中站，北至北屯總站，沿途行經熱鬧的南屯區、鄰近大坑步道的北屯區等站點，周邊不乏百貨商場、歷史建築、公園綠地、美食店家等，是許多人喜愛的大眾交通工具，為了吸引更多乘客，中捷在「松竹站」戶外廣場打造「居市森駅」，更將「豐樂公園站」變成全台唯一的霹靂布袋戲主題車站，讓搭捷運變得更好玩！
日期：2025-06-06
為照顧花東地區居民交通需求，行政院周四（6/5）拍板台鐵公司加碼推出的「花東會員優惠措施」，從今年6/23起，凡是設籍花蓮、台東縣的會員旅客乘車時的點數回饋倍數，將從原先的平日5倍、假日3倍，加碼至8倍、5倍，相當於票價92折、95折優惠。此外，廣受通勤族歡迎的「TPASS行政院通勤月票」方案2023年到2025年計劃即將期滿。行政院長卓榮泰允諾將加速核定未來4年（2026年到2029年）的TPASS 2.0計畫，盼持續提升公共運輸運量、均衡城鄉區域發展。
日期：2025-06-05
近年來郵輪度假旅遊興起，民眾能在吃喝玩樂的同時抵達國外目的地，是許多人出國遊玩的另類選擇；據悉，有日本業者推出「石垣島⬌台灣（基隆）」渡輪航線，單程票價初估僅一萬日圓，相當於新台幣2千元出頭，甜甜價極具競爭力，預估2025年9月啟航。消息曝光後引發熱議，不少人認為會因此衝擊墾丁旅遊，甚至是整個國旅市場；對此，觀光署及旅遊業者陸續回應了。
日期：2025-06-05
編按：年僅17歲的台灣桌球新星葉伊恬，原本受邀參加七月的WTT美國大滿貫賽，卻被桌協取消參賽資格，此起事件，再次彰顯台灣體育單項協會，長年把持選手參與國際賽的機會與權益。國際奧會憲章中明確規定，各國政府對本國的奧運委員會不得干涉，保持其獨立運作。所以選手欲對外報名參賽時，各單項協會就是亞運、奧運、國際賽事及非亞奧運競賽唯一對外窗口，協會更握有選拔國手的權力。然而，台灣運動協會主事者，通常是在單項領域長久從事的人員，圈內總由一群人主導掌握。運動部成立在即，如何治理、如何監理單項協會，讓選手不再淪為協會小圈圈決策的犧牲品，並鼓勵全民參與運動，是運動部不能不直視的重要議題。《今周刊》長期呼籲體改，在2017年時，國手一個個跳了出來，社會和政府終於開始面對體育「單項協會」長年問題。然而8年過去，體育署如今將升格運動部，但亂象依然如同海平面下的冰山。這次桌協取消小將葉伊恬參賽資格，再次凸顯體育改革是當務之急。以下是《今周刊》2025年3月報導「單項協會亂象」，帶您一探究竟。
日期：2025-06-02
「我記不住每一位客戶的名字，但他們都記住了我的臉，他們知道有個臺灣女生在經營這家公司。」在美國中西部的工業重鎮，金屬扣件產業一向由男性主導，但密西根僑務委員盧蔓菁改寫了這個故事。
日期：2025-05-26
今周刊編按：近日新北市三峽區重大車禍造成3死悲劇，就有網友挖出連鎖火鍋店推出的「天堂小確幸VS.地獄小倒楣」活動，指出拿交通罰單可以換肉盤。不少網友認為此舉不妥當，也引來民眾開罵：違規被開罰是倒楣？雖然業者火速撤銷活動，但網友們似乎不買單，文中「不經意觸動社會的敏感神經」更被批是提油救火。
日期：2025-05-22
(今周刊1483)全球經濟局勢驟變之際，透過四大巨頭新一季的持股變化報告可窺見策略轉向。高成長榮景不再，頂尖玩家們也因應風險升高，謹慎增持防禦性資產，以求平安度過波動。
日期：2025-05-21
上百封實名檢舉信湧入金管會，指向投信業與銀行、券商間長年存在的「基金IPO責任額」現象。這套行之有年的銷售機制，如今正讓前線營業員陷入難以負荷的壓力中。
日期：2025-05-21
立法院上周三讀《紀念日及節日實施條例》，增加包含勞動節在內共5天國定假日，等同勞工全年假期從原本的115天起跳，提高至120天起跳。目前，新法就等總統公告上路，再交由人事總處公告最新行事曆。突如其來的「小確幸」，讓勞工歡呼，卻讓工商界頭疼。商總理事長許舒博就直言，對於假日持續營業的服務業，勢必讓薪資成本增加、排班紊亂。人力銀行就提出4點建言，企業面對連假新制，更應開始多元招募、重新排班。同時，更應開始重新審視員工工作量，以免造成假期「看得到、放不到」的狀況。
日期：2025-05-16
台南市一名婦人無法接受母親過世後，兄弟提出的遺囑記載，將15筆上萬坪、總價值近4億元的房屋土地都留給兩個兒子繼承，提告主張母親明明識字，遺囑竟註記其不識字而無法簽名；台南地院認定，遺囑未踐行法定程序，判決遺囑無效。這也代表遺產將面臨重新分配。
日期：2025-05-12
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