今周刊編按：台股周二（1/2）開紅盤挑戰萬八失利，更失守17900點及5日線，而美股開紅盤科技股重挫，其中台積電ADR更是下跌2.38%，毫無意外台股周三（1/3）一開盤即開低走低，終場收在17559.31點，下跌294.45點或1.65%、失守月線。台積電（2330）收在578元，跌幅2.53%，華碩（2357）跌幅超過4.1%，不過廣達（2382）、緯創（3231）則是相對強勢，收平盤或小跌。三大法人賣超台股285.36億元，其中外資與陸資賣超228.06億元；投信法人買超33.63億元；自營商自行買賣部分係賣超9.94億元，避險部分係賣超80.99億元，合計單日賣超90.93億元。新台幣兑美元昨天重貶1.31角收30.866元，今天開盤半小時也跟隨台股走勢，終場重貶1.44角以31.01元作收，連3個交易日收黑。法人認為，台股短線恐持續回測及10日線支撐，後續觀察外資買盤，若是慣例回補至1月，仍有助台股維持向上趨勢。
日期：2024-01-03
日本羽田機場1/2在當地時間下午6點左右，1架日航客機與海上保安廳飛機發生相撞事故，379位乘客及機組員全數逃生，然而海上保安廳飛機5人罹難、機長命危，日航客機起火燃燒數小時，黑夜中烈焰畫面也震驚國際，國土交通省正詳細調查此事。依據日媒最新空拍畫面，只見機身幾乎燒毀，只剩下機尾、機翼等仍看得到原有白色機身。只是，在如此緊急的情況下，20分鐘內所有人都能逃出來，讓日本網友們都大呼「奇蹟」。外媒報導，有專家指出，「機組人員一定做得非常好，所有乘客都成功逃生了，真是個奇蹟。」
日期：2024-01-03
今周刊編按：電動車大廠特斯拉（Tesla）一間位於德州工廠，近日傳出負責切割汽車零件的機器人「失控」，誤將工程師當作汽車，將其按壓在地並將金屬爪插入背部和手臂的「攻擊事件」，據外媒報導，在一份向聯邦監管機構提交的受傷報告中，工程師的左手留下了開放性傷口，所幸傷勢並未危及性命。不過機器人突然「攻擊」人類、血濺工廠駭人事件震驚外界，但馬斯克（Elon Musk）12/28發文駁斥，稱該意外是2年前的事，且「失控」的機器人並非特斯拉製造。
日期：2023-12-30
距離年底只剩幾天，股市變化不大，美股週三 (27 日) 交易持續平淡，能源股抑制大盤漲勢，高盛、開拓重工成為道瓊表現最佳的成分股，道瓊收紅逾 110 點，寫下收盤歷史新高，標普續揚 0.14%，距離 2022 年 1 月創下的收盤紀錄 4,796.56 點不到 0.5%。
日期：2023-12-28
二○二三年對華為創辦人任正非來說，是挑戰與榮耀兼具的一年。八月底，華為成功推出Mate 60系列新機，實現接近全機國產化，並引人矚目地標榜5G晶片處理器，出乎意料的技術進展，不僅引起市場高度熱議，更引來美國政府的關注。
日期：2023-12-27
今周刊編按：週三(12/20)美股獲利了結賣壓，四大指數全部重挫超過1 %，台積電ADR跌幅高達3.69%，拖累台股周四(12/21)開盤跌103.75點，來到17531.45點，隨後跌勢擴大下殺近200點至17442.76點，而台積電(2330)開盤為577元，下跌8元，最低來到576元，電金傳齊挫。
日期：2023-12-21
foodpanda母公司Delivery Hero宣布，將關閉設於台灣和土耳其的技術中心，柏林總部也將繼續裁員。這是繼2022年2月、2022年9月、2023年9月以來的第四波裁員行動。今年以來，Delivery Hero已將全球員工人數減少了約13%。執行長Niklas Oestberg表示，這項政策主要是提高Delivery Hero主要平台和快商務（Quick Commerce）業務效率和品質的策略的一部分。對此，台灣foodpanda團隊回應，德國母公司Delivery Hero的全球技術中心組織調整，不影響台灣foodpanda平台的營運和組織結構，我們將繼續穩定提供服務並致力於本地市場的發展。亞洲業務是Delivery Hero最大市場，但在疫後的封鎖放鬆後，業務已陷入停滯，因此這間外送巨頭也不得不做出相應調整。不只裁員、關閉台灣與土耳其技術中心，Delivery Hero也在尋求出售新加坡、馬來西亞等東南亞Foodpanda品牌的事宜，以下為2023年9月報導：
日期：2023-12-20
敏迪選讀：培養國際識讀力，不是找到沒有立場的意見領袖，而是學會不被單一言論影響自己的判斷。
日期：2023-12-19
「ChatGPT之父」、OpenAI聯合創始人山姆．阿特曼(Sam Altman)不久前無預警被董事會趕下台，隨後傳出要加入微軟(Microsoft)卻又回鍋OpenAI，猶如宮鬥般的劇情讓人霧裡看花。如今又有外媒爆料最新內幕，讓阿特曼當時被踢出公司的更多細節逐漸浮出檯面，同時得以一窺阿特曼不為人知的性格⋯。
日期：2023-12-18
今周刊編按：葉門叛軍「青年運動」(Houthis)近來頻繁攻擊行經紅海的商船，MSC、馬士基等多家航運巨頭相繼宣布暫時停駛紅海航線，擾亂全球供應鏈，繞道紅海可能使原油、穀物和消費品的運輸進度延宕數週，運輸和保險成本也隨之攀漲。根據Yahoo Finance報價顯示，馬士基在丹麥掛牌的股票和赫伯羅德在德國掛牌的股票上周五(12/15)分別飆漲7.85%、16.37%，台灣的陽明(2609)、長榮(2603)周一(12/18)一開盤也噴出跳空上漲的氣勢，陽明最高來到47.9元創4個月新高，近午盤漲幅仍超過4.6%，長榮最高來到144元創5個月新高，近午盤大漲逾5.6%。後續在長榮陽明可能跟進繞道之下，外資也由賣轉買，後續股價表現備受關注。
日期：2023-12-18
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